汽车除雾开AC会增加油耗吗？不开AC的话有没有更省油的方法？

汽车除雾开AC会增加油耗，不开AC时可通过利用发动机余热、合理切换循环模式等方式更省油。具体来看，AC开启时空调压缩机运转需发动机额外输出动力，自然会提升油耗；而暖风除雾依托发动机热循环系统，无需启动AC，通常不会增加油耗。若想进一步省油，还可在水温稳定后使用一键除雾功能，或通过开窗对流的方式加速雾气消散，只是后者耗时相对较长，需根据实际情况选择。

在不同场景下，除雾方式的选择对油耗的影响存在差异。冷启动阶段发动机水温尚未稳定，此时开启一键除雾会因额外负荷导致油耗上升；而当发动机水温达到正常范围后，一键除雾利用冷却液热源，不会产生额外油耗。雨天紧急除雾时，按下AC键配合外循环和吹玻璃模式能快速除湿，但压缩机运行会使发动机动力需求增加，油耗相应提升；若选择暖风除雾，初期可能因车内湿度暂时上升导致雾气加重，需在安全停车后操作，待车内温度升高、湿度降低后，雾气会逐渐消散，且此过程依托发动机余热，不额外耗油。

对于燃油车而言，冬季取暖时关闭AC键是关键的省油技巧。车辆启动8-15分钟水温稳定后，切换至内循环和暖风模式，利用发动机散热系统供暖，既能保持车内温暖，又能避免压缩机运转带来的油耗增加。部分美系车型在风吹前挡时会自动开启压缩机，若无需除雾，可手动关闭AC键，减少不必要的动力消耗。此外，定期保养制冷剂（如R134a）也很重要，若制冷剂量不足或纯度不够，会导致制冷效率下降，压缩机需更长时间运转以达到除雾效果，间接增加油耗。

在非紧急除雾场景下，可采用“先快速除雾再节能”的策略。起雾初期短暂开启AC键配合暖风，待车内温度与湿度平衡后关闭AC，仅依靠暖风和合理的循环模式维持车内环境，既能避免雾气反复，又能降低油耗。温度适宜时，关闭AC键使用自然通风，可使油耗降低10%-15%；巧用自动空调功能（AUTO键），让系统根据车内温度自动调节风量与模式，也能在保证舒适度的同时减少能耗。

总体而言，汽车除雾时开AC确实会因压缩机运转增加油耗，但合理规划使用场景与操作时机，可在保障安全的前提下降低能耗。不开AC时，利用发动机余热、优化循环模式、定期保养空调系统等方法，能有效实现省油目标，兼顾实用性与经济性。