在待行区误闯红灯会受到怎样的扣分处罚？

在待行区误闯红灯的处罚需分情况判定，若红灯时未完全越过停止线却进入待行区后直接闯红灯通过路口，通常会被记6分，罚款20元至200元不等；若红灯亮起后车身整体已越过停止线进入待转区再继续行驶通过路口，则不算闯红灯，不处罚。待行区的设置本是为了提升路口通行效率，比如直行待行区允许左转绿灯时直行车辆提前进入等候，但需严格遵循信号灯指示。不同地区对“待转区违反信号灯”的处罚可能存在差异，部分地区对红灯时进入待转区的行为扣3分、罚款200元，具体需以当地交通法规为准。

要准确判断待行区误闯红灯的处罚，需先明确待行区的通行逻辑。以直行待行区为例，其设计逻辑是“左转放行时直行预停”：当左转信号灯变绿、左转车辆开始通行时，直行车辆可提前驶入直行待行区等候；待直行信号灯转为绿灯后，再继续通过路口。若直行车辆在直行信号灯红灯时，未等左转绿灯就提前进入待行区，或进入待行区后在直行红灯时直接通过路口，就可能触发违章判定。

从法规依据来看，《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条明确要求车辆“按照交通信号灯指示通行”，第九十条则对违反交通法规的行为设定了20元以上200元以下的罚款范围。结合各地具体执行标准，若车辆在红灯时未完全越过停止线却进入待转区，且后续未按信号灯指示停车，直接闯红灯通过路口，这种情况会被认定为“闯红灯”，依据规定记6分，罚款金额多在20元至200元区间；若仅在红灯时进入待转区但未继续通行，部分地区可能按“违反信号灯指示”处理，记3分、罚款200元，也有地区对此类行为暂不处罚，需以当地交管部门的解释为准。

需要注意的是，“车身整体越过停止线”是关键判定节点。若绿灯时车辆已正常进入待行区，红灯亮起后停在待行区内未移动，属于合法等候状态，不会被认定为违章，也不涉及扣分罚款。这种情况常见于直行待行区：左转绿灯时车辆进入待行区，随后直行信号灯变红，此时只需在待行区内停车，等直行绿灯再通行即可，无需担心处罚。

综上，待行区误闯红灯的处罚并非“一刀切”，而是结合车辆进入待行区的时机、信号灯状态及后续操作综合判定。车主在通过设有待行区的路口时，需仔细观察信号灯指示，明确待行区的使用规则，避免因操作不当触发违章。若对当地处罚标准有疑问，可通过交管12123APP或当地车管所官网查询官方解读，确保出行合规。