落地20万内的纯电车，充电速度快的有哪些推荐？

落地20万内充电速度快的纯电车，可重点关注领克Z20、零跑C16纯电版、东风风神E70 500、深蓝SL03 515纯电版等车型。其中，领克Z20以15分钟从10%充至80%的高效表现领先，零跑C16纯电版搭载全域800V高压平台，30%-80%充电仅需18分钟；东风风神E70 500同样在20分钟内完成30%-80%快充，深蓝SL03 515纯电版则需23分钟补能至80%。这些车型不仅快充效率突出，价格也均控制在20万以内，能较好平衡补能速度与购车预算，满足日常通勤及短途出行的快速补能需求。

若预算更偏向10万级，五菱缤果410km灵犀版与艾瑞泽5e 450是兼具性价比与快充能力的选择。五菱缤果410km灵犀版售价8.88万，35分钟可完成20%-80%的直流快充，虽补能时长略长于上述车型，但价格优势显著，适合注重经济性的用户；艾瑞泽5e 450补贴后售价10.98-12.98万元，30分钟即可从30%充至80%，快充效率处于同价位前列，满足日常快速补能需求。

比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型与AION Y 2024款PLUS 610智驾版则在15万级市场表现亮眼。前者指导价13.98万元，搭载80kW快充功率，30分钟完成30%-80%补能；后者指导价14.58万元，同样具备高效快充能力，两款车型均覆盖主流家用场景，兼顾空间与补能效率。睿蓝7 2024款605km荣耀版指导价13.97万元，支持快充与换电双重补能方式，为用户提供更灵活的补能选择。

此外，小鹏P7+起售价18.68万元，10%-80%充电仅需20分钟；小米SU7同区间补能耗时0.42小时，两款车型接近20万的定价，在续航与快充性能上均有越级表现。需要注意的是，东风富康ES500虽价格处于推荐区间，但未明确具体快充时间数据，补能效率大概率不及同价位的东风风神E70 500，选择时可优先对比实测快充表现。

综合来看，20万内快充速度快的纯电车覆盖8万至19万价格带，从15分钟完成80%补能的领克Z20，到35分钟补能的五菱缤果，不同价位车型均有各自的快充优势。用户可根据预算、日常补能场景及车型配置偏好，选择最契合需求的产品，既能享受快速补能的便捷，又能控制购车成本。