领克品牌是由哪些企业联合创立的？

领克品牌是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团联合创立的高端汽车品牌。这一品牌的诞生，是中国汽车制造力量与欧洲豪华汽车技术深度融合的成果，依托沃尔沃主导、双方共同研发的CMA中级车架构，既承载了吉利在全球市场的布局视野，也注入了沃尔沃百年沉淀的安全与技术基因。2016年10月，领克在德国柏林的吉利欧洲研发中心正式亮相，从创立之初便以“全球制造、全球销售”为定位，成为跨地域汽车企业合作的典型范例。

从股权结构来看，领克的创立体现了三方紧密的合作关系。其中，吉利汽车持有50%的股份，沃尔沃汽车占有30%的股份，吉利控股集团则占股20%。这样的股权分配既保障了吉利在品牌运营中的主导地位，也让沃尔沃能够充分发挥其在技术研发上的优势，同时依托吉利控股的全球化资源，为品牌发展提供了坚实的资本与战略支持。三方在资源整合上实现了高效协同，比如沃尔沃将其在安全技术、动力总成等领域的核心经验注入品牌研发，而吉利则凭借多年积累的市场洞察与制造体系，确保产品能够精准对接全球消费者需求。

领克的诞生并非简单的资本联合，而是基于技术架构的深度共创。其核心依托的CMA中级车架构，由沃尔沃主导研发，吉利汽车深度参与其中。这一架构具备高度的灵活性与扩展性，能够兼容不同动力形式、车身尺寸的车型开发，为领克品牌后续推出多样化产品奠定了基础。架构的研发过程中，双方工程师团队协同工作，既吸收了沃尔沃在底盘调校、安全标准上的严苛要求，也融入了吉利对成本控制与市场适应性的考量，最终形成了一套兼顾性能与实用性的技术体系。

作为高端品牌，领克从创立之初就明确了全球化的发展路径。2016年在柏林的亮相，不仅是品牌形象的首次展示，更是向全球市场传递其“欧洲技术、全球制造”的定位。品牌的研发中心分布在欧洲与中国，制造基地则覆盖全球多个地区，确保产品能够满足不同市场的法规与消费偏好。这种全球化布局，让领克得以在短时间内进入欧洲、亚太等多个市场，成为中国汽车品牌走向世界的重要代表之一。

领克品牌的联合创立模式，为汽车行业的跨企业合作提供了新的思路。它既不是传统意义上的“代工”，也不是简单的技术授权，而是通过股权绑定、技术共创、资源共享的方式，实现了双方优势的最大化融合。这种模式不仅推动了领克品牌自身的快速发展，也为中国汽车品牌提升技术实力、参与全球竞争提供了可借鉴的范例，展现了不同背景企业协同创新的可能性。