荣威i6国六车型比国五车型油耗更高吗？

荣威i6国六车型不一定比国五车型油耗更高。从技术原理来看，国六发动机应用了涡轮增压、缸内直喷等技术，理论上能让燃油燃烧更充分、效率更高，本应具备更优的油耗表现，但实际油耗受多重因素影响。一方面，国六排放标准更严格，车辆需在三元催化器加装更强的过滤系统，会增加一定运行阻力；同时国六汽油含10%乙醇、汽油占比减少10%，也会使油耗相对上升，不过国六汽油价格会略低一些。另一方面，油耗还与发动机排量、功率、变速器类型等车辆本身参数密切相关，即便是同车型，若国六版本在排量、功率或变速器匹配上更优化，也可能实现更低油耗，此外驾驶习惯与路况也会对最终油耗产生明显影响。

从车辆本身的参数来看，荣威i6国六车型在动力系统上进行了针对性优化。其搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，相比部分国五版本车型，在动力输出保持稳定的前提下，发动机内部结构经过重新调校，例如采用了低摩擦活塞环、优化进排气道设计等，进一步提升了燃烧效率。与之匹配的7速双离合变速器，也通过调整换挡逻辑，在低速行驶时减少了不必要的动力损耗，高速巡航时则能更快进入经济挡位，这种动力总成的协同优化，为降低油耗提供了硬件基础。

从实际使用场景来看，不同路况和驾驶习惯对油耗的影响更为显著。在城市拥堵路段，频繁的启停会导致发动机长时间处于低效率运转状态，此时国六车型因过滤系统带来的阻力增加可能会使油耗略有上升；但在高速匀速行驶时，国六发动机的高效燃烧特性得以充分发挥，加上变速器的合理挡位匹配，油耗表现甚至可能优于国五车型。此外，荣威i6国六车型配备的智能启停系统和能量回收系统，也能在一定程度上弥补乙醇汽油带来的油耗差异，例如车辆临时停车时自动熄火减少怠速油耗，刹车时回收部分动能为蓄电池充电，降低发动机负载。

综合来看，荣威i6国六车型的油耗表现并非简单地高于或低于国五车型，而是多种因素共同作用的结果。国六标准带来的技术升级在提升排放水平的同时，也通过发动机和变速器的优化抵消了部分油耗影响，而实际油耗更多取决于用户的日常使用场景和驾驶方式。对于消费者而言，在关注油耗的同时，也应看到国六车型在环保性能上的进步，以及其动力系统在技术层面的提升，这些都为车辆的综合使用体验带来了积极变化。