Model 3 选装FSD（完全自动驾驶）需要额外加多少钱？

Model 3选装FSD（完全自动驾驶）功能需额外支付8000美元（约合人民币56957元）。作为特斯拉智能驾驶技术的核心落地载体，FSD的选装建立在Model 3全系标配的硬件基础之上——2025款Model 3所有车型（含后轮驱动版、长续航版、高性能版等多个配置版本）均搭载HW 4.0×2智能驾驶芯片，算力达720 TOPS，为FSD功能的实现提供了坚实的硬件支撑。选装后，车辆可解锁L3级驾驶辅助能力，覆盖高速导航驾驶、城市道路自动变道、自动泊车等多场景功能，还能通过FOTA远程升级持续优化体验，既体现了特斯拉在智能驾驶领域的技术前瞻性，也为用户提供了从硬件预埋到功能拓展的完整智能出行解决方案。

从车型覆盖来看，2025款Model 3全系8个配置版本（后轮驱动版、改款后轮驱动版、长续航后轮驱动版、改款长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版、改款长续航全轮驱动版、高性能全轮驱动版、改款高性能全轮驱动版）均支持FSD选装，官方指导价区间为23.55万-33.95万元，用户可根据自身预算和车型偏好灵活选择。这意味着无论选择入门级的后轮驱动版，还是顶配的高性能全轮驱动版，都能通过选装FSD获得一致的智能驾驶硬件基础与功能体验，无需因车型配置差异妥协技术需求。

从实际使用场景出发，FSD解锁的功能覆盖了日常驾驶的核心场景：高速路段可开启导航驾驶辅助，车辆能自动根据导航路线调整车速、保持车道；城市道路中支持自动变道辅助，系统会根据车流情况判断变道时机并完成操作；停车场景下，自动泊车入位、遥控泊车/驶出功能可应对狭窄车位等复杂情况，远程召唤功能还能让车辆从停车位自动行驶到用户身边。这些功能的组合，大幅降低了长途驾驶的疲劳感与城市通勤的操作负担，让驾驶过程更高效、更轻松。

值得注意的是，FSD并非“一劳永逸”的固定功能，而是通过FOTA远程在线升级持续迭代。特斯拉会根据全球道路数据和用户反馈，不断优化功能逻辑、拓展适用场景，用户无需更换硬件，就能通过系统升级获得更完善的自动驾驶体验。这种“软件定义汽车”的模式，让车辆的智能驾驶能力随时间推移持续进化，也体现了特斯拉对技术研发的持续投入与对用户体验的长期关注。

综合来看，Model 3选装FSD的8000美元（约合人民币56957元）费用，对应的是从硬件预埋到功能解锁、再到持续升级的完整智能驾驶解决方案。它不仅为用户提供了当下领先的L3级驾驶辅助能力，更通过后续的OTA升级保障了功能的长期先进性，是对智能出行体验的一次前瞻性投资。对于追求科技体验与驾驶便捷性的用户而言，这一选装项能有效提升日常用车的智能化水平，让驾驶更具未来感。