昂科拉首次发布是在哪一年？

昂科拉首次发布于2012年，这一年的10月10日，上汽通用别克在广州车展正式推出了这款旗下首款国产SUV车型，标志着别克品牌正式进军国产SUV市场。作为别克布局小型SUV领域的开山之作，初代昂科拉延续了品牌经典的“展翼”车标设计，以小巧圆润的车身造型、直瀑式前脸格栅与全系标配的18寸轮毂，精准契合了当时年轻消费者对个性时尚座驾的需求；动力上首次引入的1.4T整机进口发动机，搭配第二代S6六速自动变速箱，也为其注入了兼具活力与可靠性的驾驶基因。从2012年的首次亮相至今，昂科拉始终围绕年轻用户需求迭代升级，如今的车型更是以1.5T发动机的低扭充沛性、双10.25英寸联屏的智能体验，以及L2级辅助驾驶等越级配置，持续强化着“高性价比小型SUV”的市场定位。

初代昂科拉上市时推出四款车型，价格区间为14.99-19.69万元，车身尺寸为4278×1774×1646mm（四驱版高1656mm），紧凑的车身搭配圆润饱满的造型，在当时的小型SUV市场中极具辨识度。其内饰采用环抱式中控设计，通过双色搭配营造出时尚精致的氛围，方向盘与中控按键的布局则延续了别克品牌的家族化风格，让用户上手难度更低。动力方面，这台1.4T LUJ发动机最大功率140马力，峰值扭矩200N·m，在1850-4900rpm的宽泛区间内可输出最大扭矩，无论是城市通勤还是高速巡航都能提供稳定的动力输出；顶配车型搭载的适时四驱系统由美国AMM公司供货，进一步提升了复杂路况下的通过性，目标用户锁定追求个性活力的年轻人与女性车主，主要竞争对手为日产逍客。

随着市场需求的演变，如今的昂科拉在产品力上实现了全面升级。车身尺寸扩展至4458×1813×1644mm，轴距达到2640mm，2640mm的轴距为后排乘客带来了更宽裕的腿部空间，5座布局搭配415L的后备厢容积，放倒后排座椅后可扩展至1384L，完全满足家庭日常载物或短途出游的需求。动力系统换装为1.5T LP5发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，且在1500rpm即可爆发峰值扭矩，日常起步与超车响应迅速，官方0-100km/h加速仅需8.5秒，同时WLTC综合油耗低至6.59L/100km，实现了动力与燃油经济性的平衡。安全配置上，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车等，智趣版还配备L2级别克eCruise自适应巡航与车道保持辅助，大幅降低了长途驾驶的疲劳感。

在智能与舒适性配置方面，昂科拉也延续了别克“越级配置”的理念。全系标配10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏，搭载支持OTA升级的别克eConnect车机系统，可实现实时路况查询、CarPlay互联等功能，远程启动与LED自动头灯则进一步提升了日常用车的便利性。智趣版额外配备真皮方向盘、驾驶位电动调节与自动空调，部分车型还可选装并线辅助，以12-14万的价格区间，提供了不少紧凑级SUV才有的配置，精准契合年轻用户对“高性价比”与“智能化”的双重需求。品牌还针对年轻群体推出冬雪白、映春红等6种车身颜色，内饰采用淡棕与黑灰的撞色设计，从视觉层面强化了时尚活力的定位。

从2012年初代车型的“试水”，到如今以越级配置与精准定位站稳市场，昂科拉的发展历程不仅是别克品牌在小型SUV领域的探索史，更是其对年轻用户需求持续洞察的体现。无论是初代车型的个性设计与可靠动力，还是现款车型的智能科技与实用空间，昂科拉始终围绕“年轻、实用、高性价比”的核心，不断优化产品体验，成为小型SUV市场中兼具传承与创新的代表车型。