卡宴最早是在哪一年进入市场的？

保时捷卡宴最早于2002年正式进入市场，其首次亮相是在2002年初的日内瓦国际车展上，作为品牌首款SUV车型，它以豪华跑车的精致气质与强悍越野性能的融合，打破了传统越野车的粗犷形象。尽管最初外界对保时捷涉足SUV领域存有疑虑，但卡宴凭借卓越的产品力迅速赢得认可，2002年推出时便带来了包括Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo等在内的多款车型，为后续车系的发展奠定了基础。如今的卡宴已历经多代迭代，2025-2026款车型更是覆盖了从家用取向的3.0T V6版本到赛道级性能的Turbo GT 4.0T版本，既保留了保时捷标志性的运动基因，又通过三腔空气悬挂、全时四驱等技术实现了操控与舒适的平衡，成为豪华中大型SUV市场的标杆之一。

从动力性能来看，2025-2026款卡宴的3.0T V6车型搭载354马力发动机，峰值扭矩达500N·m，匹配8挡手自一体变速箱与全时四驱系统，0-100km/h加速最快5.7秒，既能满足城市通勤的平顺性，也能应对轻度越野场景；而Turbo GT 4.0T版本则以660马力的双涡轮增压V8发动机、850N·m的扭矩输出，实现3.3秒破百的超跑级加速，搭配陶瓷通风盘式制动与后轮主动转向，进一步强化了赛道级操控表现。全系标配的三腔空气悬挂支持软硬与高低调节，配合多连杆独立悬挂及标准、舒适、运动、越野等驾驶模式切换，让车辆在不同路况下都能保持稳定的动态响应，真正做到了“可城可野”。

空间与配置方面，卡宴同样兼顾实用性与豪华感。5座版本的后备厢容积最大可达1708L，后排座椅放倒后能轻松容纳大件行李，满足家庭长途出行的储物需求；4座布局的Turbo GT车型则更注重后排体验，标配后排独立空调与座椅加热，提升了乘坐舒适度。智能配置上，全系搭载12.3英寸中控屏与12.6英寸全液晶仪表，支持360°全景影像、主动刹车等安全功能，部分版本还可选装L2级驾驶辅助与夜视系统，科技感与安全性兼备。此外，矩阵式LED大灯、手机无线充电等配置的加入，也让日常使用更加便捷。

作为保时捷品牌的重要里程碑，卡宴的成功不仅在于其对SUV市场的开拓，更在于它始终坚守的运动基因。纵置发动机布局与全时四驱系统的保留，让车辆延续了保时捷标志性的驾驶手感；丰富的个性化选装方案，如内饰配色、碳纤维套件等，满足了用户对定制化的需求。从2002年初次亮相时的质疑，到如今成为豪华中大型SUV市场的标杆，卡宴用实力证明了保时捷在不同细分领域的研发能力，也为品牌后续的产品布局提供了坚实基础。

回顾卡宴的发展历程，从2002年进入市场至今，它始终以用户需求为核心，在性能、豪华与实用性之间找到平衡。无论是早期打破传统的设计理念，还是如今覆盖不同用户群体的车型矩阵，卡宴都展现出强大的产品适应性。其全系三年或10万公里的质保政策，以及领先同级别车型的保值率，也进一步凸显了品牌对产品可靠性的信心。作为一款跨越二十余年的经典车型，卡宴不仅是保时捷品牌的重要组成部分，更是豪华SUV市场中“性能与豪华并存”的典范。