比亚迪元UP新款有哪些智能驾驶辅助功能？

比亚迪元UP新款的智能驾驶辅助功能根据车型版本不同分为基础辅助与高阶智驾两大梯队，入门版聚焦实用刚需，智驾版则覆盖全速域多场景的L2级智能辅助。

具体来看，售价7.48万的301km领航型作为入门款，配备定速巡航与540度全景影像（含透明底盘），前/后雷达搭配4个车外摄像头，能直观解决新手泊车盲区问题，定速巡航也可满足日常通勤与短途高速的基础辅助需求；而9.98万起的401km智驾版则升级为L2级DiPilot 100系统，依托5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与12个车外摄像头的硬件组合，实现全速自适应巡航、车道居中保持、高速导航驾驶辅助等功能，还支持自动变道、遥控泊车与自动泊车入位，全方位碰撞预警（含开门预警）与方向盘电容式离手检测的加入，更在智能辅助的同时保障了行驶安全。

具体来看，售价7.48万的301km领航型作为入门款，配备定速巡航与540度全景影像（含透明底盘），前/后雷达搭配4个车外摄像头，能直观解决新手泊车盲区问题，定速巡航也可满足日常通勤与短途高速的基础辅助需求；而9.98万起的401km智驾版则升级为L2级DiPilot 100系统，依托5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与12个车外摄像头的硬件组合，实现全速自适应巡航、车道居中保持、高速导航驾驶辅助等功能，还支持自动变道、遥控泊车与自动泊车入位，全方位碰撞预警（含开门预警）与方向盘电容式离手检测的加入，更在智能辅助的同时保障了行驶安全。

从场景覆盖维度，智驾版的功能设计深度贴合用户高频使用需求。高速场景下，高速导航驾驶辅助可按导航自动完成上下匝道，配合自动变道辅助与智慧礼让大车功能，能稳定应对复杂路况；拥堵时段，全速自适应巡航可跟随前车自动启停，缓解长时间踩刹车的疲劳。泊车场景中，全场景智能泊车辅助系统支持垂直、侧方及斜向车位的自动泊入，遥控泊车功能则允许用户在车外通过手机完成停车，尤其适合狭窄车位的操作。

硬件配置上，智驾版全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版，传感器数量达29枚，为各项功能提供精准感知基础；入门版虽未配备高阶智驾硬件，但通过4个车外摄像头与前后雷达的组合，也能实现透明底盘与全景影像的清晰呈现。交互层面，两款车型均配备方向盘拨片控制智驾功能，智驾版还增加了电容式离手检测，确保驾驶过程中的安全监控。

用户体验方面，入门款以7.48万的价格实现基础辅助功能的覆盖，性价比突出；智驾版则以9.98万的起售价将L2级智驾下放到小型SUV市场，打破了高阶智驾的价格壁垒。同时，比亚迪DiPilot系统支持FOTA远程升级，后续可通过在线更新优化功能细节，保障用户长期使用体验。

整体而言，比亚迪元UP新款通过阶梯式的智能驾驶辅助配置，既满足了预算有限用户的基础需求，也为追求高阶体验的消费者提供了丰富选择。其以技术普惠为核心，将成熟的智驾系统下沉至入门级市场，不仅提升了小型纯电SUV的智能门槛，也进一步强化了品牌在新能源领域的竞争力。