尚界H5的驱动方式是什么？是前驱、后驱还是四驱？

尚界H5全系采用后置后驱的驱动方式，无论是增程车型还是纯电车型，均搭载单电机后置布局。这一驱动形式为车辆带来了更均衡的前后配重，配合全系350N·m的峰值扭矩，起步加速线性平顺，运动模式下动力响应也更为敏捷。具体来看，纯电车型根据版本不同提供150kW或180kW的电机功率，增程车型则搭载150kW电机与1.5L自吸增程器，既保障了动力性能，又通过不同动力版本的设置满足了用户对续航与加速能力的多元需求。作为鸿蒙智行旗下车型，尚界H5将后置后驱的机械优势与华为智驾、鸿蒙车机生态深度融合，在15.98万-19.98万的价格区间内，以差异化的驱动布局和智能配置，精准覆盖家庭用户与科技爱好者的用车需求。

从动力参数来看，纯电车型的Pro版与Max版电机功率为150kW，对应204马力，0-100km/h加速7.9秒，能够满足日常城市通勤与高速超车的动力需求；而Pro长续航版与Max长续航版则升级至180kW电机，245马力的输出让加速性能进一步提升至7.3秒，兼顾长续航与动力体验。增程车型方面，150kW电机搭配1.5L自吸增程器，在保障150kW恒定动力输出的同时，增程器可在电池电量不足时自动启动发电，CLTC综合续航达1360km，有效解决纯电动车的里程焦虑问题，适合有长途出行需求的用户。

驱动布局之外，尚界H5的底盘调校也为驾驶体验加分。全系标配麦弗逊前悬架与五连杆后悬架，配合承载式车身结构，既能在城市道路过滤细碎颠簸，又能在高速过弯时提供稳定支撑；电动助力转向系统则让转向手感轻盈精准，低速挪车与高速行驶时的操控感均表现均衡。这种机械素质与驱动布局的结合，让后置后驱的优势得以充分发挥，无论是日常代步的平顺性，还是偶尔体验驾驶乐趣时的操控响应，都能满足用户的多元期待。

智能配置方面，尚界H5深度整合华为技术优势。Max版车型搭载华为乾崑智驾ADS高阶版，配备192线激光雷达与多传感器融合方案，支持高速导航辅助驾驶，部分场景可选装城市导航辅助；Pro版则标配L2级基础智驾功能，覆盖全速自适应巡航、车道居中保持等实用配置。车机系统基于Harmony OS打造，支持HUAWEI HiCar互联与多设备协同，256色氛围灯、前排座椅加热通风、540度全景影像等舒适配置全系标配，进一步提升了用车的智能感与便利性。

综合来看，尚界H5以后置后驱驱动布局为核心，通过纯电与增程动力的多元选择覆盖不同用户需求，同时结合华为智驾与鸿蒙生态的技术赋能，在中型SUV市场形成了独特的竞争力。无论是注重动力性能的科技爱好者，还是追求续航与实用性的家庭用户，都能在其产品矩阵中找到匹配的选项，而均衡的机械素质与丰富的智能配置，更让这款车在同价位区间具备了较高的综合价值。