比亚迪汉DMi的保养成本高吗？和同级别燃油车相比有什么优势？

比亚迪汉DM-i的保养成本不高，且相比同级别燃油车在后期维护经济性上优势显著。作为比亚迪DM-i超级混动技术的标杆车型，汉DM-i以电驱为主的动力结构大幅简化了保养流程——1.5T发动机多在高效区间工作，磨损更小，常规保养仅需基础的机油机滤更换（小保养约500元），无传统燃油车复杂的变速箱深度维护项目；官方保养周期为7500km/6个月，年均保养成本约1500-2000元，远低于同级别燃油中大型车2500-3500元的年均保养支出，三年下来可节省约3000-4500元。这种优势不仅源于混动系统的技术特性，更贴合了用户对“低成本养车”的核心需求，让中大型车的后期使用不再是沉重负担。

从能耗成本来看，汉DM-i的优势进一步凸显。以2025款DM-i智驾版125km舒适型为例，其CLTC纯电续航达125km，若用户日常通勤日均50km，每周仅需充电2-3次，纯电模式下每公里电费低至0.1元左右，年用电成本可控制在1000元以内；即便长途出行依赖混动模式，B状态油耗仅3.8L/100km，按年行驶1.5万公里计算，燃油成本约2000元，综合能耗成本比同级别燃油车（年均油费约6000元）节省超50%。这种“可油可电”的灵活性，既能满足城市短途纯电出行的低成本需求，又能解决长途续航焦虑，完美平衡了节能与实用性。

在动力与驾驶体验上，汉DM-i同样领先同级别燃油车。其1.5T发动机（156马力）与单电机（272马力）组成的混动系统，综合扭矩达540N·m，0-100km/h加速仅6.9s，动力响应比传统燃油车更迅速；E-CVT变速箱无换挡顿挫，电驱起步安静平顺，配合五连杆独立悬挂+可变软硬调节，滤震效果优于多数燃油车的传统悬挂，长途驾驶也能保持舒适。此外，标配的L2级DiPilot智驾系统（车道居中、主动刹车、自动变道）、540度全景影像、50W手机无线充电等智能配置，进一步提升了驾驶便利性，这些配置在同级别燃油车中多为选装或高配专属，汉DM-i的性价比优势不言而喻。

品牌层面的保障也为汉DM-i的后期使用加分不少。比亚迪为整车提供六年或15万公里质保，覆盖三电系统，比多数燃油车三年或10万公里的质保周期更长，降低了用户对核心部件维修的顾虑；DM-i超级混动技术作为插混领域的标杆，经过市场验证可靠性较高，发动机介入少、磨损小的特性，从根源上减少了故障概率。这种技术成熟度与质保政策的双重保障，让用户在养车过程中更省心，无需为频繁维修担忧。

综合来看，比亚迪汉DM-i不仅在保养成本上比同级别燃油车更经济，更通过“电驱为主”的技术特性，在能耗、动力、智能配置等维度形成全面优势。其16.88万的起售价，配合免购置税、车船税的政策优惠，进一步降低了购车门槛，让中大型车用户既能享受高端车型的空间与性能，又能避免传统燃油车高养护成本的困扰，是兼顾实用性与经济性的优选车型。