艾力绅最小离地间隙官方数据是多少？

艾力绅全系（2024款及2025款）车型的官方最小离地间隙均为124mm。这一数据是基于车辆满载状态下底盘到地面的最短距离测得，精准适配其家用中型MPV的定位——既通过低重心设计保障了高速行驶时的稳定性与乘客上下车的便利性，又能从容应对城市日常场景中的减速带、轻微积水路面等常见路况，无需担忧底盘剐蹭。作为衡量车辆通过性的核心指标，124mm的离地间隙并非单一参数的孤立呈现，而是与艾力绅全系搭载的本田i-MMD混动系统（系统综合功率158kW、WLTC综合油耗6.17L/100km）、2+2+3灵活座椅布局等优势形成互补，共同构建起“宜商宜家”的产品特性，满足家庭用户对出行稳定性、经济性与舒适性的多元需求。

从技术层面看，124mm的离地间隙是艾力绅针对家用场景深度优化的结果。作为中型MPV，其车身尺寸较大，低重心设计能有效降低高速行驶时的侧倾风险，而124mm的高度又避免了因底盘过低导致的通过性不足。日常使用中，无论是小区门口的减速带、雨后停车场的轻微积水，还是城乡结合部的非铺装小路，这一离地间隙都能让车辆平稳通过，不会出现剐蹭底盘的情况，完全覆盖家庭用户的出行场景需求。

在用户体验维度，124mm的离地间隙与艾力绅的空间设计形成了良好配合。其2+2+3的座椅布局中，第二排独立座椅支持电动调节和腿托功能（部分车型），双侧电动侧滑门的设计让乘客上下车更加便捷，而合适的离地间隙则进一步提升了上下车的舒适度，老人和小孩无需费力抬腿就能轻松进入车内。同时，全系标配的全车多层隔音玻璃，能有效隔绝外界噪音，配合低重心带来的平稳行驶，为乘客营造出静谧舒适的乘坐环境。

艾力绅的这一离地间隙参数，也与其品牌特色相契合。本田i-MMD混动系统的成熟性为车辆提供了可靠的动力支持，系统综合功率158kW，WLTC综合油耗仅6.17L/100km，兼顾了动力性和经济性。而124mm的离地间隙作为整体产品力的一部分，体现了东风本田对家用MPV市场的精准把握，从用户的实际使用场景出发，在通过性、舒适性和经济性之间找到了完美的平衡点。

总的来说，艾力绅全系124mm的最小离地间隙，是其产品力的重要组成部分。它不仅保障了车辆的通过性和稳定性，还与混动系统、空间设计等优势相互结合，满足了家庭用户对出行的多元需求，成为家用MPV市场中一款务实且可靠的选择。