昂科威Plus的四驱系统表现怎么样？能应付轻度越野吗？

昂科威Plus四驱系统在轻度越野场景中表现可靠，足以应对郊外露营、非铺装路面通勤等需求。作为一款定位家用与轻度户外的中型SUV，其搭载的适时四驱系统（中央多片离合器结构）可根据路况智能分配前后动力，配合标配的“越野”地形模式，能有效提升泥泞、砂石路面的抓地力；17°接近角与18°离去角的通过性参数，搭配陡坡缓降功能，可从容应对轻度坡道与坑洼路段。同时，这套系统并未牺牲日常驾驶体验——2.0T可变缸发动机（237马力/350N·m）匹配9速手自一体变速箱，既保证了8.1-8.4s的0-100km/h加速性能，又实现了WLTC综合7.78-8.37L/100km的油耗平衡，多连杆独立悬挂与L2级驾驶辅助则进一步强化了公路行驶的舒适性与便利性。从配置来看，四驱Avenir艾维亚版本还延续了别克“舒适与科技融合”的特色，Bose音响、121色氛围灯、主动降噪系统营造出静谧豪华座舱，30英寸6K联屏+高通8155芯片的车机系统则兼顾了智能体验，整体契合家用SUV兼顾轻度越野的场景定位。

从实际用车场景来看，昂科威Plus四驱版的表现与同平台的昂科威S保持一致，188mm的离地间隙足以应对日常上马路牙子、乡村非铺装路面的通行需求。若用户有频繁下乡走泥巴路或往返建筑工地的场景，四驱版本的优势会更明显：当前轮因泥泞或砂石失去抓地力时，系统会快速介入将动力分配至后轮，避免车辆陷车或打滑，这种智能响应让轻度越野变得更从容。不过需要注意的是，它的定位仍以家用为主，面对高难度越野路况时，建议选择专业越野车，避免超出车辆设计能力的驾驶操作。

在性价比方面，四驱版本相比两驱版本需增加一万元预算，但落地价控制在21万以内，结合其配置来看颇具吸引力。以四驱Avenir艾维亚版本为例，官方指导价25.99万，除了四驱系统外，还标配360度全景影像、陡坡缓降等实用配置，这些配置在户外场景中能有效降低驾驶难度，提升安全性。同时，可变缸发动机的燃油经济性表现也为日常通勤降低了成本，不会让用户因选择四驱而承担过高的油耗压力。

综合来看，昂科威Plus四驱系统的设计逻辑清晰，既满足了用户对轻度越野的需求，又兼顾了家用车的舒适性与经济性。其适时四驱系统的智能性、越野模式的针对性以及通过性参数的合理性，共同构成了应对轻度越野的核心能力。对于追求家庭出行与户外探索平衡的用户来说，这款车是一个值得考虑的选择，它不会让你在城市通勤中感到累赘，也能在郊外露营、乡村旅行时提供可靠的通过保障。