荣威纯电MPV的价格区间是多少？

荣威纯电MPV（以荣威iMAX8 EV为例）的综合补贴后售价区间为25.98万-35.98万元，若结合终端优惠，部分地区实际成交价格可下探至18.99万元起。作为荣威旗下的纯电豪华MPV产品，iMAX8 EV的定价既参考了品牌自身燃油版车型18.58万-25.58万元的价格体系，也与同品牌新能源MPV形成差异化定位——例如插混车型iMAX8 DMH的售价区间为18.99万-20.99万元，纯电版本则凭借电动化技术与豪华配置，在价格上覆盖了更高的市场区间。同时，对比腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV等竞品的插混版本售价，荣威iMAX8 EV的纯电定价既保持了品牌一贯的性价比优势，也为消费者提供了从经济到高端的多元选择空间。

从市场定位来看，荣威iMAX8 EV的价格策略充分考虑了细分市场的竞争格局。作为纯电豪华MPV，其综合补贴后25.98万-35.98万元的价格区间，既高于品牌旗下燃油版iMAX8的18.58万-25.58万元，也与同品牌插混车型iMAX8 DMH形成互补——后者18.99万-20.99万元的售价聚焦于经济实用型新能源MPV市场，而纯电版本则通过更高的技术配置和续航能力，覆盖了对电动化体验有更高需求的消费群体。这种差异化定价，使得荣威在MPV领域构建了从燃油到插混再到纯电的完整价格矩阵，满足不同预算和动力偏好的用户需求。

终端优惠方面，部分地区的实际成交价格进一步增强了荣威iMAX8 EV的市场竞争力。以上海、周口等地为例，最高4万元的现金优惠让部分车型的起售价下探至18.99万元，这一价格甚至接近燃油版iMAX8的中高配车型，大幅降低了消费者入手纯电豪华MPV的门槛。对于注重性价比的家庭用户或商务场景而言，优惠后的价格既保留了纯电车型的低使用成本优势，又在购置成本上与传统燃油车拉近了距离，进一步提升了产品的市场吸引力。

值得注意的是，荣威iMAX8 EV的定价也参考了同级竞品的价格体系。对比腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV等插混车型30万元以上的起售价，荣威iMAX8 EV纯电版本的价格区间更具亲和力。即便与同价位的燃油MPV如别克GL8相比，纯电车型在能耗、静谧性等方面的优势也使其具备更高的产品价值。这种基于市场调研的定价策略，既避免了与高端竞品的直接价格竞争，又通过自身的技术优势和品牌口碑，在中端纯电MPV市场占据了一席之地。

综合来看，荣威iMAX8 EV的价格体系既体现了纯电车型的技术价值，又通过终端优惠和差异化定位兼顾了市场竞争力。从补贴后的官方指导价到实际成交价格，从品牌内部的价格矩阵到与竞品的对比分析，其定价策略始终围绕用户需求展开，为消费者提供了兼具豪华体验与性价比的纯电MPV选择。无论是家庭用户还是商务用户，都能在其价格区间内找到符合自身需求的配置版本，这也使得荣威iMAX8 EV在竞争激烈的MPV市场中保持了独特的市场地位。