想知道凌渡的上市年份，有知道的吗？

上汽大众凌渡的初代车型于2015年1月9日正式上市，开启了该系列在国内紧凑级轿跑市场的征程。作为大众品牌基于MQB平台打造的首款宽体轿跑，凌渡自诞生起便以独特的造型与德系调校吸引了年轻消费者的目光。此后，车系历经多次迭代升级：2016年推出高性能GTS车型，2018年完成中期改款，2022年换代为凌渡L并切换至MQB Evo平台，2023年推出改款车型，2024年10月及2025年8月又相继带来2025款与2026款凌渡L，不断以动力、智能配置的优化适配市场需求。如今的凌渡L不仅保留了无框车门、掀背造型等年轻化设计，更通过1.4T、1.5T、2.0T多元动力组合、L2级辅助驾驶、全系无框车门等配置，在15-19.6万价格区间内构建了兼顾轿跑质感与家用实用性的产品竞争力。

从动力层面看，凌渡L的进化脉络清晰且贴合用户需求。2025款车型搭载1.4T L4发动机，最大功率110kW（150马力），匹配干式双离合变速箱，WLTC油耗低至5.45L/100km，兼顾日常通勤的燃油经济性与动力响应；而2026款则新增1.5T EVO 2发动机版本，最大功率提升至118kW（160马力），动力输出更线性，进一步优化了中低速加速体验。高性能的GTS车型也在2026款中回归，其2.0T发动机最大功率达162kW（220马力），匹配湿式双离合变速箱，0-100km/h加速仅需6.98秒，满足了部分用户对运动性能的追求。

空间与实用性方面，凌渡L保持了紧凑型车中的优势表现。全系轴距均为2731mm，后排腿部空间宽裕，能够轻松容纳成年乘客长时间乘坐；后备厢常规容积为509-523L，放倒后排座椅后最大可扩展至1432-1446L，无论是日常购物、短途旅行还是搬运大件物品，都能灵活应对。安全配置上，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘及车身稳定控制（ESP），高配车型如2026款GTS纪念版、2025款超辣旗舰版还搭载了IQ.Drive L2级辅助驾驶系统，包含车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，为用户的出行安全提供了更全面的保障。

智能科技的升级是近年来凌渡L的重要亮点。2026款车型新增内置高精地图与OTA升级功能，用户无需到店即可在线更新车机系统，持续优化智能交互体验；全系标配的10.25英寸全液晶仪表与CarPlay/CarLife/HiCar互联功能，让手机与车机的连接更便捷，满足了年轻用户对智能座舱的基本需求。此外，无框车门、掀背造型等设计元素贯穿始终，搭配弗拉明戈红、薄荷蓝等多彩车身颜色，进一步强化了其轿跑属性，契合当下年轻消费者对个性化外观的偏好。

作为上汽大众布局紧凑级轿跑市场的核心车型，凌渡系列从初代的“宽体轿跑”定位，到如今凌渡L在动力、智能、空间上的全面均衡，始终围绕用户需求进行迭代。无论是追求经济实用的家庭用户，还是偏爱运动与个性的年轻群体，都能在15-19.6万的价格区间内找到适配的版本。其德系底盘调校带来的扎实驾驶质感，结合无框车门等年轻化设计，以及L2级辅助驾驶、Beats音响等配置，让凌渡L在同级别车型中形成了“轿跑颜值+家用实力”的差异化竞争力，持续巩固着在紧凑级轿跑市场的地位。