别克昂科威的安全配置有哪些？主动安全和被动安全方面分别有什么特色？

别克昂科威的安全配置构建了“被动防护筑牢底线、主动干预规避风险、智能辅助提升体验”的三层安全体系，被动安全以多气囊组合与高强度车身为核心，主动安全则通过智能驾驶辅助系统实现全场景防护。

被动安全方面，全系标配驾驶座/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，配合预紧式安全带、ISO FIX儿童座椅接口与高强度车身结构，从碰撞瞬间的缓冲保护到日常乘坐的基础防护，全方位覆盖车内人员的物理安全；主动安全及辅助驾驶则采用梯度配置策略，入门车型搭载胎压显示、ABS防抱死等基础稳定系统，中高配车型升级车道偏离预警、主动刹车等L2级功能，高端Avenir艾维亚版更配备全速自适应巡航、360度全景影像与自动泊车，既能通过实时监测提前规避追尾、变道盲区等风险，又能减轻长途驾驶疲劳，让安全防护渗透到行驶、泊车等每一个用车场景。

被动安全方面，全系标配驾驶座/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，配合预紧式安全带、ISO FIX儿童座椅接口与高强度车身结构，从碰撞瞬间的缓冲保护到日常乘坐的基础防护，全方位覆盖车内人员的物理安全；主动安全及辅助驾驶则采用梯度配置策略，入门车型搭载胎压显示、ABS防抱死等基础稳定系统，中高配车型升级车道偏离预警、主动刹车等L2级功能，高端Avenir艾维亚版更配备全速自适应巡航、360度全景影像与自动泊车，既能通过实时监测提前规避追尾、变道盲区等风险，又能减轻长途驾驶疲劳，让安全防护渗透到行驶、泊车等每一个用车场景。

从被动防护的细节来看，多气囊系统并非简单叠加，而是通过精准的触发逻辑与覆盖范围，实现对驾乘人员的立体保护。前后排头部气帘能在侧面碰撞时迅速展开，有效缓冲车窗区域的冲击，配合前排侧气囊对胸腔的支撑，大幅降低碰撞伤害。高强度车身结构则通过合理的力学设计，在碰撞发生时引导能量向车身框架分散，减少驾驶舱的变形，为车内人员保留关键生存空间。ISO FIX儿童座椅接口的全系标配，也体现了对家庭用户的安全关怀，让儿童乘车的固定更稳固可靠。

主动安全配置的梯度设计，既满足了不同预算用户的需求，又保证了安全功能的实用性。入门车型的胎压显示能实时反馈轮胎气压状态，避免因缺气行驶引发的爆胎风险；ABS防抱死、制动力分配等基础系统，则通过优化制动过程中的车轮状态，提升紧急制动时的操控稳定性。中高配车型新增的前方碰撞预警与自动紧急制动系统，可在车辆接近前方障碍物时及时提醒并主动介入刹车，降低追尾事故的发生概率；盲点监测与后方交通预警功能，能通过雷达扫描车辆侧后方盲区，在变道或倒车时提供声光提醒，减少视觉死角带来的安全隐患。

高端Avenir艾维亚版的智能驾驶辅助功能进一步升级，全速自适应巡航可在0-180km/h的速度范围内自动跟车，配合车道保持辅助系统，在高速公路上实现半自动驾驶，大幅减轻长途驾驶的疲劳感；360度全景影像通过高清摄像头拼接出车辆周围的实时画面，让狭窄路段的会车与泊车操作更精准；自动泊车辅助系统则能自动控制方向盘与刹车，完成垂直、平行等多种车位的泊入，对新手司机尤为友好。这些功能并非孤立存在，而是与车辆的智能座舱系统深度融合，通过30英寸6K屏清晰显示路况信息，让驾驶员能更直观地获取安全提示。

整体来看，别克昂科威的安全配置既注重基础防护的全面性，又通过智能技术提升主动干预能力，梯度化的配置策略更让不同需求的用户都能获得合适的安全保障。从日常通勤到长途出行，从被动缓冲到主动预警，每一项配置都围绕实际用车场景设计，真正实现了安全与实用性的平衡。