蔚来汽车的换电站布局情况如何？

蔚来汽车已建成全球规模最大的高速换电网络，截至2025年11月累计布局3573座换电站，其中高速公路换电站达1003座，形成“9纵11横16大城市群”的高速换电网络，连通全国超550座城市。

从数据来看，蔚来换电服务累计已超过9000万次，日均换电单量突破10万次，1亿次换电里程碑即将达成。在区域覆盖上，不仅在上海、北京、江苏等14个省级行政区实现换电县县通，还重点布局了川西环线、G318川藏线等热门出行路线——川西环线以成都为起点，1400公里沿途设13座换电站，平均约110公里一座，覆盖康定、丹巴等多地及周边景区；滇藏换电路线也计划于2025年底贯通，进一步完善西部高原地区的换电网络。按照规划，蔚来将在2025年12月31日前实现27个省级行政区换电县县通，覆盖2300余个县级行政区，持续推进“加电比加油更方便”的目标落地。

从数据来看，蔚来换电服务累计已超过9000万次，日均换电单量突破10万次，1亿次换电里程碑即将达成。这一数据的背后，是用户对换电模式的高度认可，也印证了蔚来换电网络的运营效率。从增长节奏来看，换电次数从5000万次到6000万次仅间隔130天，12月单月日均换电约8万次，后续更是稳步提升至日均10万次，网络覆盖的广度与密度共同推动了使用频次的快速增长。

在区域覆盖上，蔚来不仅聚焦核心城市，更向县域与特色路线延伸。截至2025年7月，已在上海、北京、江苏、浙江、广东等14个省级行政区实现换电县县通，覆盖超1200个县级行政区；按照规划，2025年底前将完成27个省级行政区的换电县县通，覆盖范围扩展至2300余个县级行政区。针对用户出行需求，蔚来重点布局了川西环线、G318川藏线等热门路线：川西环线以成都为起点，1400公里沿途设13座换电站，平均约110公里一座，覆盖雅安、康定、丹巴等节点及周边景区；G318川藏线已实现从成都到珠峰的全程换电，滇藏换电路线也计划于2025年底贯通，西部高原地区的换电网络持续完善。

换电网络的快速扩张，离不开蔚来的高效建设节奏。从第2800座到第2900座换电站仅用时半个月，截至2025年11月，全国换电站总数已达3573座，其中高速公路换电站1003座，形成“9纵11横16大城市群”的高速网络，连通全国超550座城市。同时，蔚来还同步布局充电站与充电桩，累计建成充换电站8366座，其中充电站4793座、充电桩24795根，构建起“换电为主、充电为辅”的能源服务体系。

整体而言，蔚来换电网络已从核心城市向县域、从平原向高原、从日常通勤向长途出行全面延伸，通过高效建设与精准布局，持续提升用户补能便利性。随着2025年底27个省级行政区换电县县通目标的推进，蔚来将进一步夯实其在换电领域的领先地位，为用户带来更便捷的出行体验。