长安UNI-K iDD插混版的价格比燃油版贵多少？

长安UNI-K iDD插混版的价格比燃油版贵0.3-3.1万。具体来看，插混版起售价18.79万仅比燃油版顶配18.49万高0.3万，而插混版顶配21.59万则比燃油版顶配高3.1万，差价区间覆盖了不同预算需求。这一差价背后，是插混版搭载的1.5T+单电机智电iDD系统带来的核心价值：NEDC综合油耗低至0.9L/100km、纯电续航135km，配合快充0.5小时补能的便利性，大幅降低日常使用成本；同时还新增了纯电/混动模式切换、手机无线充电等科技配置，智领型以上更有14扬声器SONY音响，在能耗、补能与智能体验上实现了全面升级，与燃油版形成针对不同能源偏好的产品矩阵。

从动力系统来看，插混版的1.5T发动机与150马力单电机组成的系统，匹配三离合电驱变速箱，带来了更平顺的动力响应，官方0-100km/h加速8.1秒，比燃油版的8.3秒略快，且纯电模式下的静谧性和经济性是燃油版无法比拟的。而燃油版的2.0T发动机+8AT变速箱则延续了传统燃油车的爆发力，更贴合喜欢燃油动力驾驶感的用户需求。在能耗方面，插混版NEDC综合油耗0.9L/100km，远低于燃油版的8.1L/100km，若日常通勤在纯电续航覆盖范围内，几乎可实现“零油耗”出行，长期使用能有效抵消差价成本。

充电性能上，插混版配备28.4kWh大容量电池，支持快充和慢充两种方式，30%-80%快充仅需0.5小时，慢充4小时即可充满，液冷+预加热的电池管理系统还能适应不同气候环境，补能灵活性大幅提升。相比之下，燃油版仅需传统加油即可，虽无充电环节，但长期油费支出更高。空间方面，两者车身尺寸一致，轴距2890mm保证了宽敞的后排空间，后备厢容积518-1412L的表现也相同，满足家庭出行的装载需求毫无压力。

配置层面，插混版在科技感和舒适性上更胜一筹。全系标配L1/L2级驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、主动刹车、540度全景影像等，智领型和智酷型还增加了14扬声器SONY音响、64色氛围灯等配置，提升了座舱的豪华感。此外，插混版支持FOTA升级，能通过远程更新迭代功能，持续优化用车体验。燃油版则以实用配置为主，满足日常驾驶需求，但在智能科技配置上相对简洁。

综合来看，长安UNI-K插混版与燃油版的差价，本质上是新能源技术与传统燃油动力的价值区分。插混版凭借低能耗、长续航、丰富科技配置，为用户提供了更经济、智能的出行选择；燃油版则以成熟的动力系统和较低的入手门槛，延续了传统燃油车的可靠性。两者针对不同能源偏好的消费者，共同构建了长安UNI-K系列的产品矩阵，让用户可以根据自身需求做出合适的选择。