极氪9x的动力系统参数（如最大功率、扭矩）是多少？

极氪9X的动力系统参数根据车型版本有所不同，双电机版本电机总功率660kW、总扭矩935N·m，三电机版本电机总功率1030kW、总扭矩1410N·m，全系搭载的2.0T混动专用发动机最大功率均为205kW（279马力）。作为基于浩瀚-S架构打造的插电混动车型，极氪9X依托全栈900V高压架构实现了动力与效率的平衡：双电机的Max/Ultra系列可实现3.9-4.2秒的零百加速，满足日常高性能驾驶需求；三电机的Hyper/曜黑版则以1030kW的系统综合功率（1400马力）达成3.1秒破百的超跑级性能，同时全系标配混合动力专用DHT变速箱与电动四驱系统，既保证了动力输出的精准性，也兼顾了不同场景下的驾驶质感。

极氪9X的动力系统在技术层面颇具亮点，其电机组合采用“前感应异步+后永磁同步”的设计，异步电机擅长高速大功率输出，能在车辆加速时提供强劲爆发力，而永磁同步电机则侧重低速区间的高效运转，有效平衡了动力性能与能耗表现。这种电机组合与900V高压架构相配合，进一步提升了动力传输效率，让车辆在不同速度区间都能保持稳定的动力输出。

从续航与补能角度来看，极氪9X的表现也可圈可点。双电机版本CLTC纯电续航覆盖288-380km，综合续航可达1200-1250km；三电机版本CLTC纯电续航355km，综合续航1165km，能满足用户日常通勤与中长途出行需求。同时，车辆支持6C充电倍率，电量从20%充至80%仅需9分钟，补能效率较高，减少了用户的等待时间。

在驾驶体验方面，极氪9X全系标配双腔空气悬挂与可变悬挂调节功能，可实现软硬与高低的灵活调整，配合主动降噪技术和多层隔音玻璃，即使在高性能驾驶状态下，也能为用户提供舒适静谧的乘坐环境。此外，电动四驱系统支持沙地、岩石、泥地等5种地形模式，进一步拓展了车辆的适用场景，兼顾了城市驾驶与轻度越野需求。

三电机版本还在智能辅助驾驶方面有所升级，标配1400TOPS算力的双英伟达Drive Thor-U芯片与5颗激光雷达，可支持高阶导航辅助驾驶功能，为用户带来更智能的出行体验；双电机版本则提供同款智能驾驶套件的选装服务，满足不同用户的个性化需求。

整体而言，极氪9X通过差异化的动力配置、高效的补能系统以及全面的驾驶辅助功能，展现了其在插电混动领域的技术实力。无论是追求日常高性能驾驶的用户，还是对超跑级性能有需求的消费者，都能在极氪9X的车型矩阵中找到适合自己的选择，其在动力、续航与智能体验上的平衡，也为用户带来了更丰富的出行可能。