东风猛士民用版和军用版有什么不同?
东风猛士民用版与军用版的核心差异在于“定位导向的功能分化”:民用版是军用越野技术的豪华化落地,而军用版是纯工具属性的作战装备。从设计源头看,军用版以战场可靠性、极端环境适应性为核心,采用防弹玻璃、装甲防护底盘与大排量柴油发动机,侧重无补给依赖的长续航与低速扭矩输出;民用版则将军用级非承载车身、三把锁等硬核越野基因,与纯电/增程新能源系统、L2级驾驶辅助、丹拿音响等智能舒适配置结合,既保留33°接近角、900mm涉水深度的硬派能力,又通过空气悬挂、后轮转向优化城市通勤体验。这种分化让两者各归其位:军用版服务国防需求,民用版(如猛士917)则填补高端电动越野市场空白,成为兼顾越野性能与豪华体验的消费级产品。
从动力系统看,民用版提供纯电与增程两种新能源方案,纯电版四电机总功率达800kW、扭矩1400N·m,零百加速最快4.2秒,CLTC续航505km且支持快充;增程版三电机综合功率600kW,CLTC综合续航1026km,还能外放电供户外设备使用。军用版则搭载大排量柴油发动机与机械四驱,动力输出侧重低速扭矩,油箱容积更大,无需依赖充电,适配野外加油补给,极端环境下可靠性拉满。
底盘与通过性的差异同样明显。民用版采用非承载式车身,标配空气悬挂可调节软硬高低,后轮主动转向让城市转弯更灵活,三把锁加持保证越野能力,最小离地间隙221-257mm、涉水900mm,兼顾硬派越野与公路舒适。军用版底盘经过装甲与防地雷强化,机械差速锁搭配分时四驱,离地间隙超300mm、涉水深度超1m,通过角更大,无空气悬挂避免复杂路况故障,专注野外作战的极端通过性。
配置层面,民用版配备L2级驾驶辅助、三联屏智能座舱与16扬声器丹拿音响,真皮座椅带加热通风按摩,全车10气囊保障安全,后备厢容积452-1137L满足家庭出行。军用版则无智能与舒适配置,硬质座椅注重耐用性,空间以载员载物为主,物理防护与军用通信系统是核心,防弹玻璃与车身装甲为战场生存提供保障。
用途上,民用版面向追求越野性能与豪华体验的消费群体,63.77-109.80万的指导价精准定位高端市场;军用版服务国防需求,无民用销售渠道,以功能性与耐用性为第一优先级。两者虽同源猛士越野基因,却因定位不同走向完全不同的发展路径,分别在消费市场与国防领域展现各自价值。
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