骐达的安全配置怎么样？有没有配备主动刹车、车道保持等功能？

骐达的安全配置表现可圈可点，中高配车型（智行版、智尊版）标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全功能，入门款也能满足基础安全需求。作为日产面向家用市场的紧凑型车，骐达以“分层覆盖”的安全策略适配不同用户需求：10.39万起的中高配车型搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包含IEB预碰撞智能刹车（即主动刹车）、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等功能，还配备前后排头部气帘、胎压显示等被动防护；8.99万的酷动版虽无主动安全配置，但全系标配的前排双气囊、前排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，以及车身稳定控制、刹车辅助等基础配置，也能为日常通勤提供可靠保障。这种兼顾性价比与安全性的设计，既贴合预算有限用户的实用需求，也为追求全面防护的家庭用户提供了主流级的安全体验。

从参数配置来看，骐达的安全设计处处体现“精准匹配”的思路。中高配车型（智行版、智尊版）除了主动刹车与车道偏离预警，还额外配备前方碰撞预警与并线辅助：前者能在车辆接近前方障碍物时提前发出警报，后者则通过监测侧后方盲区车辆，在变道存在风险时及时提醒，进一步降低高速行驶或城市变道时的碰撞概率。被动安全方面，中高配车型升级为前后排头部气帘，配合前排双气囊、侧气囊，形成从头部到躯干的多维度保护；胎压显示功能可实时呈现轮胎压力数值，相比入门款的胎压报警，能让车主更直观地掌握轮胎状态，提前规避爆胎风险。

入门款酷动版虽未搭载主动安全系统，但基础安全配置并未“缩水”。车身稳定控制（ESP）、刹车辅助（BA）、牵引力控制等核心配置一应俱全，这些系统能在车辆转向过度或不足时调整制动力分配，帮助驾驶员维持车身稳定；ISO FIX儿童座椅接口的全系标配，也为有孩子的家庭提供了基础的儿童乘车安全保障。值得注意的是，全系还标配发动机电子防盗与前排安全带未系提示，这些细节配置虽不显眼，却能在日常使用中潜移默化地提升安全性。

从用户体验角度出发，骐达的安全配置兼顾了实用性与场景化需求。中高配车型配备的倒车影像+倒车动态提醒，能在倒车时显示后方影像并标注移动物体，解决了紧凑型车停车视野受限的问题；而全系标配的刹车辅助系统，在紧急制动时可自动增强制动力，缩短制动距离，尤其适合城市拥堵路况下的突发情况。这种设计既没有为了追求“堆配置”而增加不必要的成本，也没有因控制成本而牺牲核心安全性能，精准契合了家用车用户对“安全够用、配置实用”的需求。

整体而言，骐达的安全配置以“分层覆盖”为核心逻辑，通过差异化的配置组合，让不同预算的用户都能找到适配的选择。中高配车型以10.39万的价格实现主流主动安全功能的全覆盖，在同价位紧凑型车中具备明显竞争力；入门款则以基础安全配置满足日常通勤需求，保留了高性价比优势。这种设计既延续了日产对家庭用户需求的精准把握，也让骐达在安全性能与价格之间找到了平衡，成为家用紧凑型车市场中兼顾安全与实用的可靠选择。