奇瑞动力电池高层大换血：李中兵掌舵，张国忠接任董事长

**奇瑞动力电池高层大换血：李中兵掌舵，张国忠接任董事长**

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的背景下，奇瑞汽车旗下动力电池板块迎来重大人事调整。12月4日，芜湖奇达动力电池系统有限公司完成工商变更，原法定代表人、董事长瞿国峰卸任，由奇瑞体系资深高管李中兵接任法定代表人，张国忠出任董事长，核心管理层同步更迭。

**战略调整信号明确**

奇达动力成立于2015年6月，注册资本2.3亿元，业务覆盖电池制造与销售、汽车零部件生产、机动车维修及进出口贸易，是奇瑞新能源产业链的关键一环。此次高层变动被业内视为奇瑞强化动力电池自主可控的重要举措。李中兵作为奇瑞体系内经验丰富的技术管理者，其履新或加速下一代电池技术的研发落地；而张国忠的董事长任命，则可能侧重资源整合与市场拓展，以应对行业头部企业的竞争压力。

**技术突围与产能布局双线并进**

尽管官方未披露具体调整原因，但结合行业背景分析，奇瑞此次换帅或与两大趋势相关：一是全球动力电池技术迭代加速，固态电池、钠离子电池等新技术路线竞争加剧；二是国内车企纷纷加码电池自研，以降低对外依赖。奇达动力作为奇瑞旗下唯一电池制造主体，其技术突破与产能规划将直接影响奇瑞新能源车型的竞争力。

值得关注的是，此次人事调整正值奇瑞新能源销量攀升期。2025年前三季度，奇瑞新能源车型销量同比增长超40%，但电池供应仍部分依赖外部采购。分析人士指出，李中兵与张国忠的搭档组合，或将推动奇达动力从“配套支持”向“技术驱动”转型，未来不排除分拆融资或独立上市的可能。

**行业洗牌下的车企选择**

近年来，比亚迪、长城等车企均通过垂直整合电池业务降低成本，而奇瑞此次换帅也延续了这一逻辑。随着动力电池行业集中度提升，二线企业面临严峻生存压力。奇瑞能否通过管理层重组实现技术弯道超车，仍需观察其后续研发投入与产能落地效率。

目前，奇达动力的全资控股股东芜湖埃科泰克动力总成有限公司未就人事变动发表进一步评论。市场期待新管理层在2026年战略规划中释放更多信号。