"金龙汽车11月销量微降0.61% 大型客车逆势增长32.4%"

**金龙汽车11月销量微降0.61% 大型客车逆势增长32.4%**

2025年11月，金龙汽车（600686.SH）客车销量呈现结构性分化。最新数据显示，当月客车总销量为5013辆，同比微降0.61%，但大型客车以32.4%的同比增速成为亮点，中型与轻型客车则延续下滑趋势。

**大型客车领跑，新能源与出口或成驱动力**

在整体市场承压的背景下，大型客车单月销售1696辆，同比增长32.40%，成为唯一正增长的细分领域。行业分析指出，这一表现可能与公共交通电动化置换加速、海外订单集中交付有关。据公开信息，金龙汽车近年持续拓展“一带一路”沿线市场，其新能源车型在东南亚、中东等地区需求旺盛。此外，国内城市公交采购政策向纯电动倾斜，进一步推动大型客车需求释放。

**中小型客车承压，累计销量仍保持韧性**

中型客车11月销量1283辆，同比下降6.21%；轻型客车销售2034辆，降幅达15.07%。细分市场的疲软或与短期需求波动、企业采购周期调整相关。不过，从累计数据看，本年1-11月客车总销量达43996辆，同比增长2.78%，表明中长期市场仍具韧性。轻型客车虽单月表现不佳，但累计销量中新能源占比提升，反映企业转型策略逐步见效。

**产销协同优化，行业竞争格局生变**

对比10月产销数据（产量4608辆、销量4121辆），金龙汽车11月销量环比增长21.6%，显示库存消化与产能调配效率改善。值得注意的是，中型客车在10月曾以60.84%的增速成为增长主力，但11月转为负增长，凸显细分市场波动性。业内人士认为，客车行业正从“规模竞争”转向“技术+场景”竞争，企业需通过智能化、定制化产品适配旅游租赁、城郊接驳等新兴场景。

**展望：政策红利与全球化双轮驱动**

随着《新能源汽车产业发展规划》延续期政策落地，公共领域车辆电动化试点城市扩容，大型新能源客车需求有望持续释放。金龙汽车在氢燃料客车领域的技术储备，或为其抢占下一赛道提供先机。此外，海外市场拓展仍是关键增量，公司需平衡短期交付波动与长期渠道建设，以应对国际供应链不确定性。

（注：本文基于企业公开数据及行业趋势分析，最终以官方定期报告为准。）