"广西首座重卡超充站启用：10分钟补能400公里"

**广西首座重卡超充站启用：10分钟补能400公里**

12月11日，广西兰海高速那马服务区迎来一项重大基础设施升级——全区首座专为新能源重型卡车设计的400千瓦级超级充电站正式投入运营。这一突破性设施不仅填补了广西高速路网大功率商用车辆补能空白，更以“10分钟补充续航近400公里”的效率，重新定义了长途货运的绿色出行标准。

**技术突破：重卡补能进入“分钟级”时代**

该超充站配备两台400千瓦高性能超充桩，采用液冷散热与高电压平台技术，可兼容主流新能源重卡车型。实测数据显示，在峰值功率下，充电车辆仅需半小时即可完成高效补能，较传统充电模式效率提升80%以上。这一技术指标已接近燃油车加油体验，为物流行业电动化转型提供了关键支撑。

**智能管理：全链路数字化赋能**

超充桩深度集成广西北部湾投资集团自主研发的“公路充”智能管理平台，通过远程监控与智能调度系统，可实时优化充电策略，避免电网负荷过载。同时，平台内置的故障诊断模块能在30秒内识别异常并推送预警，结合移动端便捷支付功能，实现“即插即充、无感结算”的全流程自动化服务。

**场景融合：打造“车-人-路”生态闭环**

站点选址于服务区大车专用区域，通过动线设计确保重卡高效进出。值得注意的是，运营方将补能场景与休憩需求深度结合，超充站与“司机之家”、餐饮区形成有机联动。卡车司机在等待充电时可享受淋浴、餐饮及短暂休整，这一“补能+休憩”的一体化模式，有效缓解了长途驾驶的疲劳问题。

**绿色交通战略的里程碑**

作为广西“交通强区”重点示范项目，该超充站的投运标志着区域新能源基础设施迈入高功率时代。据测算，单站年均可减少碳排放约1.2万吨，相当于种植6万棵树木的固碳效果。未来三年，广西计划在主要物流通道新增20座同类超充站，加速构建“零碳货运走廊”。

业内专家指出，此次超充技术的商业化落地，不仅解决了新能源重卡“续航焦虑”这一核心痛点，更通过“车-桩-网”协同创新，为全国重卡电动化提供了可复制的“广西方案”。