"Momenta以60.1%市占率登顶中国智驾NOA榜首"

**Momenta以60.1%市占率登顶中国智驾NOA榜首**

在2025年世界新能源汽车大会（WNEVC）上，中国智能驾驶领域的技术格局迎来历史性突破。第三方机构佐思汽研最新数据显示，Momenta以60.1%的市场份额领跑中国城市NOA（领航驾驶辅助）赛道，远超华为（29.8%）及其他竞争者。这一成绩背后，是其“一段式端到端飞轮大模型”的技术革新与“开放合作”商业模式的协同效应——合作车型突破160款，搭载量超50万辆，覆盖奔驰、宝马、丰田等全球主流品牌，成为首个实现规模化落地的第三方智驾方案提供商。

**技术破壁：从模块化到端到端的范式革命**

行业传统智驾系统通常采用分割的感知、预测、规划模块，而Momenta的“一段式端到端飞轮大模型”通过深度学习框架将三者深度融合，形成闭环迭代能力。其核心在于“长期记忆+短期记忆”架构：短期记忆实时处理传感器数据，长期记忆则基于R6强化学习大模型在虚拟环境中亿万次自我对弈积累的驾驶策略库。这一设计使系统能更高效应对中国复杂城市场景，例如无保护左转、加塞车辆预判等长尾问题。

**商业逻辑：开放生态下的数据飞轮**

与特斯拉全栈自研或华为“硬件绑定”模式不同，Momenta坚持“软件算法供应商”定位，通过全场景量产方案Mpilot为车企提供灵活适配的解决方案。合作车企可保留硬件选型权与用户数据主权，而Momenta则通过多品牌接入获取海量场景数据反哺模型训练。这种“越用越聪明”的飞轮效应，推动其技术迭代速度远超单一车企——2022年仅1款合作车型，2024年达26款，至2025年已扩展至百款规模，涵盖10万至50万元价格区间。

**市场效应：从技术领先到普惠化落地**

广州国际车展上，近22款搭载Momenta方案的车型集中亮相，佐证其从高端市场向主流市场的渗透力。据测算，其城市NOA功能已覆盖全国90%以上复杂路口场景，且成本较2023年下降70%，助推技术下沉至15万元级车型。这一“技术-规模-成本”的正向循环，使其在第三方智驾供应商竞争中形成显著壁垒。

此次WNEVC大会上，Momenta的Mpilot方案获评“全球新能源汽车创新技术”，标志着中国智驾方案首次在技术权威性与市场占有率双重维度站上全球第一梯队。随着“一个飞轮，两条腿”（技术研发+商业化落地）战略的持续推进，中国智能驾驶的“Momenta时代”已初现轮廓。