15-20万家用轿车中，哪些车型的油耗表现最出色？

15-20万家用轿车中，比亚迪秦PLUS DM-i、丰田凌尚、日产轩逸等车型的油耗表现尤为出色。其中，比亚迪秦PLUS DM-i凭借骁云-插混专用1.5L四缸自吸发动机，百公里馈电油耗仅3.8L，在混动车型中优势显著；丰田凌尚依托丰田技术背书，百公里油耗约4.08L，兼顾燃油经济性与品牌可靠性；日产轩逸以舒适著称，百公里油耗约4.18L，适合注重日常通勤成本的家庭用户。此外，本田雅阁混动版、福特新蒙迪欧2.0T E-混动运动版等车型，也通过成熟的混动技术或高效动力总成，实现了低油耗表现，为消费者提供了多元选择。

在混动技术领域，丰田旗下的卡罗拉与凌派同样表现亮眼。卡罗拉作为全球畅销车型，百公里油耗约4.28L，其成熟的动力总成与可靠品质，满足家庭用户对长期使用成本的考量；凌派则凭借宽敞的车内空间，搭配百公里4.71L的油耗，兼顾实用性与经济性。而德系阵营中，朗逸与速腾以扎实工艺见长，朗逸百公里油耗5.4L，速腾5.77L，虽油耗略高于日系混动，但德系底盘调校与内饰质感，为注重驾驶体验的用户提供了平衡选项。

运动型轿车中，本田思域与福特新蒙迪欧E-混动的油耗表现打破了“运动与省油不可兼得”的固有印象。思域240TURBO版本市区拥堵油耗8.2L、高速巡航5.6L，加92号汽油的特性进一步降低养车成本；新蒙迪欧2.0T E-混动运动版优惠后价格进入20万内，官方百公里综合油耗5.99L，实际通勤中即便早晚高峰堵车，油耗也难超6L，且兼容92号汽油，让运动爱好者无需在性能与油耗间妥协。

此外，领克03融合吉利与沃尔沃技术，百公里油耗约4.5L，在保证动力输出的同时实现燃油经济性；日产轩逸除了4.18L的油耗，其舒适的座椅与静谧的座舱环境，让日常通勤更显从容。值得注意的是，部分车型的油耗表现需结合使用场景参考：比如思域的实测数据显示，市区拥堵与高速巡航的油耗差异体现了其动力总成的适应性，而混动车型在低速工况下的油耗优势，更适合城市短途出行的用户。

综合来看，15-20万家用轿车的油耗表现已形成多元化格局：混动车型凭借技术优势占据低油耗第一梯队，燃油车则通过高效发动机与变速箱匹配，在实用性与经济性间找到平衡。消费者可根据自身用车场景——如日常通勤距离、高速使用频率等，结合车型的空间、动力偏好进行选择，既能满足家庭出行需求，又能有效控制长期用车成本。