15万左右的油车，后期保养成本低的车型有哪些？

15万左右的油车中，后期保养成本较低的车型包括日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、标致408、大众新款朗逸等多款热门选择。从保养费用来看，标致408以每1.5万公里的长保养周期和240元左右的小保养费用占据明显优势，福特福克斯5000公里保养周期下小保养280元的价格也十分亲民；日产轩逸自然吸气发动机的小保养约400元，卡罗拉1.2T车型常规小保养在500-600元区间，大众新款朗逸则凭借配件通用性强、维修网点覆盖广的特点，进一步降低了后期维护的隐性成本。这些车型不仅在保养费用上具备竞争力，部分车型还通过优化保养周期、提升配件便利性等方式，为车主减轻了长期用车的经济压力，是兼顾实用性与经济性的优质之选。

从具体车型的保养细节来看，标致408的保养策略颇具亮点。其首次保养设置在7500公里，之后每1.5万公里进行一次常规保养，相比多数车型5000-10000公里的保养间隔，更长的周期直接减少了保养次数，叠加约240元的小保养费用，长期下来能节省不少支出。福特福克斯虽保养周期为5000公里，但单次小保养280元的价格足够亲民，适合日常通勤频率较高的用户。

合资品牌中，日系车型的保养成本控制也值得关注。日产轩逸搭载的自然吸气发动机技术成熟，对机油标号要求不高，小保养400元左右即可完成基础换油；丰田卡罗拉1.2T车型虽为涡轮增压发动机，但得益于品牌统一的售后定价体系，常规小保养费用稳定在500-600元区间，且4S店网点覆盖广泛，车主无需担心偏远地区的保养便利性。

德系车型则凭借配件通用性降低成本。大众新款朗逸与同品牌多款车型共享核心配件，如机油滤芯、空气滤芯等易损件的采购成本更低，加上品牌统一的工时费标准，即使选择非4S店维修，也能找到适配的正规配件，进一步压缩了后期维护的隐性支出。此外，部分车型还提供不错的保修政策，如新宝来的官方保修服务，能在车辆质保期内为车主减少不必要的维修开支。

除了传统合资品牌，部分合资B级车的入门版本也在15万左右的价格区间内展现出保养优势。比如本田雅阁豪华版优惠后裸车价约13.78万元，单次保养费用三五百元；现代索纳塔1.5T版本裸车价低至10.58万元，其变速箱提供终身免维护服务，省去了后期更换变速箱油的大额支出。这些车型在满足家用空间需求的同时，也延续了品牌一贯的低保养成本优势。

综合来看，15万左右的油车市场中，低保养成本车型的共性在于“技术成熟度”与“售后体系完善度”。无论是自然吸气发动机的稳定表现、涡轮增压机型的合理定价，还是品牌统一的售后网络与配件体系，都为车主构建了清晰的长期用车成本预期。消费者在选择时，可结合自身的用车频率、行驶路况以及对品牌的偏好，从保养周期、单次费用、配件便利性等维度综合考量，找到最适合自己的经济适用型车型。