10万以内自动挡的新能源车推荐，续航和配置哪个更重要？

10万以内自动挡新能源车的续航与配置并非非此即彼的选择题，需结合实际用车场景与个人偏好综合考量。从推荐车型来看，若日常以城市短途通勤为主，吉利星愿的310km/410km续航搭配L2级辅助驾驶、奇瑞QQ冰淇淋的小巧车身配基础智能座舱，能兼顾灵活出行与便捷操控；若需覆盖跨城长途，荣威D7 DMH综续航1400km+的插混方案、比亚迪秦L的第五代DM-i技术（馈电油耗2.9L/100km），可通过低油耗解决续航焦虑，同时灵眸智能辅助、DiPilot系统等配置也能提升驾驶体验。无论是追求续航兜底的实用派，还是偏爱智能交互的科技党，10万级市场都有适配选项，关键在于锚定核心需求——通勤半径决定续航底线，用车习惯指向配置优先级，二者平衡方能选到契合自身的车型。

若日常通勤半径稳定在50公里内，且以城市短途出行为主，五菱星光2025款纯电版的510km/610km续航已足够覆盖一周通勤需求，其灵眸智能辅助驾驶系统可在拥堵路段实现自动跟车，智能座舱语音交互能通过指令完成空调调节、导航设置等操作，无需手动操作；而吉利星愿410km续航版本6.98万起的价格门槛，搭配快充功能，30分钟即可补能至80%，适合预算有限且注重补能效率的用户。若需兼顾周末周边游或跨城出行，荣威D7 DMH的插混方案更具优势，纯电125km续航可满足日常通勤用电，综合1400km+续航无需频繁补能，亏电2.49L/100km的油耗也能控制出行成本，其零重力座椅和双12.3英寸联屏则提升了长途乘坐的舒适性与科技感；比亚迪秦L的第五代DM-i技术同样表现亮眼，馈电油耗2.9L/100km，DiPilot智能辅助驾驶可在高速路段减轻驾驶负担，适合追求技术成熟度的家庭用户。

对于年轻用户而言，小鹏M3的纯电续航515km/620km搭配XNGP5.0智能辅助驾驶，能满足城市通勤与周末出游的续航需求，其智能座舱的交互逻辑更贴合年轻群体的使用习惯；哪吒V、零跑T03等车型则以小巧车身和基础智能配置为特点，适合作为城市代步工具，停车便捷且操作简单。而像奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star这类车型，虽续航在300-400km区间，但胜在价格亲民、空间灵活，适合预算有限的用户作为短途通勤的选择。

综合来看，10万以内自动挡新能源车的选择，需先明确核心需求：若以日常通勤为主，可优先考虑续航能覆盖3-5天通勤的车型，再根据对智能配置的依赖度选择是否需要辅助驾驶或语音交互功能；若有长途出行需求，则优先选择插混车型或长续航纯电车型，同时关注油耗、补能效率等因素。配置方面，智能辅助驾驶、语音交互等功能能提升驾驶便利性，但需结合使用频率判断是否必要。最终选择时，可通过试驾体验车辆的实际续航表现与配置实用性，再结合预算与品牌偏好，找到续航与配置的平衡点，从而选到最适合自己的车型。