10-15万城市越野车中，哪款油耗比较低？

在10-15万城市越野车中，大众途观L 1.5T版本、捷途旅行者C-DM插混版及铃木维特拉（停售款）的油耗表现相对突出。其中，大众途观L 25款300TSI自动两驱龙腾版综合油耗6.6L/100km，落地价约15.1万，以成熟的动力总成实现了燃油经济性与实用性的平衡；捷途旅行者C-DM插混版馈电油耗低至6.3L/100km，纯电模式还能覆盖日常通勤，进一步降低使用成本；已停售的铃木维特拉1.6L车型车主平均油耗仅6.1L/100km，凭借轻量化设计和高效动力在油耗控制上展现出优势。这些车型在满足城市通勤需求的同时，通过技术优化或动力形式创新，在油耗方面形成了各自的竞争力，为注重燃油经济性的消费者提供了多元选择。

除了上述几款车型，10-15万区间还有不少油耗表现稳定的城市SUV值得关注。比如本田XR-V 2025款1.5L经典版，指导价12.79万，车主实测百公里油耗7.2L，搭载1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，动力输出平顺，适合日常城市代步；丰田锋兰达2025款2.0L领先版，售价13.98万，市区油耗7.5L、高速6.8L，2.0L自吸发动机配合CVT变速箱，在高速路况下油耗优势更明显；日产逍客2025款2.0L智享版，指导价13.59万，市区油耗7.3L，同样采用自吸+CVT的动力组合，兼顾了油耗与驾驶平顺性。这些车型的动力总成技术成熟，长期使用的油耗表现稳定，符合家庭用户对经济性的需求。

国产车在该价位区间的油耗控制也可圈可点。长安CS75 PLUS 2025款1.5T尊贵版，指导价12.99万，市区油耗7.8L、高速7L，1.5T涡轮增压发动机搭配AT变速箱，动力储备充足的同时，油耗表现处于同级别主流水平；吉利星越L 2.0T长风版落地约13.3万，日常家用代步油耗合理，2.0T发动机提供了更强的动力输出，适合对动力有一定要求的消费者。这些国产车不仅在油耗上有不错的表现，在配置丰富度上也有一定优势，能满足用户对舒适性和科技感的需求。

捷途旅行者燃油版同样值得考虑，其2026款1.5T探索+版售价14.99万，处于10-15万区间内，虽然燃油版油耗未明确标注具体数值，但对比同级别城市SUV，其在硬派设计和轻度越野能力上更具特色，28度接近角、220毫米离地间隙以及六种驾驶模式，能应对更多复杂路况，适合既注重油耗又有轻度越野需求的用户。

综合来看，10-15万城市越野车中，油耗较低的车型各有特点。合资品牌车型多以成熟的自吸+CVT/AT动力组合实现油耗控制，适合追求稳定经济性的用户；国产车则在油耗与配置、动力之间找到了较好的平衡，能满足多样化需求；插混车型如捷途旅行者C-DM则通过多种动力模式进一步降低使用成本。消费者可根据自身的预算、动力需求以及配置偏好，选择最适合自己的车型。