10-15万SUV里，哪些车型的安全配置比较丰富？

10-15万SUV中，第三代哈弗H6、广汽本田皓影、长安CS75 PLUS、吉利星越S、马自达MAZDA CX50行也等车型的安全配置较为丰富。这些车型在被动安全与主动安全层面均有扎实表现：被动安全上，广汽本田皓影全系标配10个安全气囊，车身骨架50%以上为高强度钢，关键部位采用1500MPa热成型钢；马自达MAZDA CX50行也高强度钢材占比高，配备超大侧气帘和7个大型安全气囊，中保研测试获最高G评价；第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利星越S等均配备6个安全气囊，部分车型采用高强度钢车身或热成型钢核心结构。主动安全方面，大众途岳搭载IQ.DRIVE驾驶辅助系统，广汽本田皓影配备Honda SENSING 360系统，哈弗F7四驱版、现代ix35、长安欧尚Z6等则配备主动刹车功能，吉利星越S、长安欧尚科赛Pro还拥有360度全景影像、前后驻车雷达等实用配置，为驾乘者构建起多维度的安全防护体系。

在被动安全的细节打造上，不同车型各有侧重。哈弗F7四驱版的核心结构采用热成型钢，前后头部气帘与主动刹车系统形成双重防护；比亚迪唐燃油版以高强度钢车身为基础，搭配众多智能辅助系统，进一步强化安全属性。广汽本田皓影不仅在车身材质上严格把控，其Honda SENSING 360系统还能实现全方位的驾驶辅助，让行车过程更安心。吉利星越L配备6气囊、胎压显示及多种雷达和影像配置，从基础防护到细节监测都考虑周全；长安欧尚科赛Pro则通过6个安全气囊、并线辅助、前后驻车雷达等配置，为用户提供全面的安全保障。

主动安全配置的丰富度，直接影响着日常驾驶的安全性。大众途岳的IQ.DRIVE驾驶辅助功能，涵盖了多项实用的主动安全技术；现代ix35的胎压报警与主动刹车系统，能及时应对潜在风险。长安CS75 PLUS的并线辅助功能，为变道操作提供了额外保障；吉利博越PRO的L2级自动驾驶辅助系统、360°全景影像等，让驾驶更轻松也更安全。丰田奕泽IZOA配备的一系列先进安全系统，以及本田XR-V的全速自适应巡航，都体现了品牌在主动安全领域的投入。

值得一提的是，部分车型在安全性能上还获得了权威认证。马自达MAZDA CX50行也凭借高强度钢材的高占比和超大侧气帘，在中保研测试中获得最高G评价，用实际数据证明了其安全实力。广汽传祺GS4 MAX的8个安全气囊与安全笼式设计，长安欧尚Z6的主动刹车、疲劳驾驶提示，以及传祺GS4的车道偏离预警等，都从不同角度提升了车辆的安全性能。这些车型在10-15万SUV市场中，以丰富的安全配置为消费者提供了更多可靠选择。

综合来看，10-15万SUV市场中安全配置丰富的车型各有特色，它们从被动防护到主动预警，从车身结构到智能系统，全方位为用户构建起安全屏障。无论是注重车身刚性的车型，还是侧重智能辅助的款式，都在安全领域下足了功夫，满足了消费者对行车安全的高要求。消费者在选择时，可以根据自身需求，从安全配置的全面性、实用性等方面进行考量，找到最适合自己的安全座驾。