十三万左右的油电混合车哪款最省油？

13万左右的油电混合车中，比亚迪秦PLUS DM-i 2025款凭借第五代DM-i技术实现了亏电油耗2.9L/100km的出色表现，是该价位区间内省油能力较为突出的车型之一。这款车不仅以超低油耗降低了日常通勤成本，其NEDC综合续航2100km的优势还能兼顾长途出行需求，绿牌免购置税的政策支持进一步提升了性价比，结合月销超3万的市场认可度，足以证明其在省油与实用性上的双重实力。此外，参考资料中提及的东风风神L8、红旗HS3 PHEV等车型也各有省油亮点，但从油耗数据与用户反馈的通勤成本来看，比亚迪秦PLUS DM-i 2025款在省油维度的表现更为亮眼。

东风风神L8作为13万级混动SUV的代表，以12.8万起的经销商报价贯彻“油电同价”策略，其百公里油耗低至3.75L，在经济型家用场景中性价比突出。赛事级刹车系统带来35.5米的制动距离，兼顾安全与节能，适配注重成本控制的家庭用户，用户评价其“用技术卷出新高度”，可见其在混动技术与价格平衡上的优势。

红旗HS3 PHEV补贴后价格更贴近13万预算，115km纯电续航可覆盖日常通勤，亏电状态下油耗表现优异，同时3.3kW对外放电功能适配露营、自驾等多场景出行。L2级智驾系统提升驾驶便利性，用户称其为“六边形战士”，体现出省油之外的全面实用性，适合追求场景灵活性的消费者。

零跑C10增程版12.28万起的指导价颇具竞争力，1.5L增程系统保障了能耗经济性，CLTC综合续航超千公里，Leapmotor Pilot辅助驾驶增强智能化体验。其设计聚焦城市通勤需求，用户反馈“智能化实用、性价比突出”，在省油的基础上进一步满足了科技配置需求。

比亚迪宋Pro新能源与秦PLUS DM-i同源DM-i技术，油耗表现稳定，DiPilot辅助驾驶与六年质保政策强化了家用属性，90%以上的回购率印证了用户认可度，适合注重长期使用可靠性的家庭消费者。吉利银河星舰7搭载雷神EM-i混动系统，综合能耗表现出色，540度全景影像提升驾驶安全性，适配短途代步与长途需求，车机流畅度也获得用户好评。

综合来看，13万左右的油电混合车型各有侧重：追求极致省油与长途续航选比亚迪秦PLUS DM-i 2025款，注重性价比与家用安全选东风风神L8，需要多场景适配选红旗HS3 PHEV，偏好智能化则考虑零跑C10增程版。消费者可根据自身通勤场景、配置需求与预算，从这些省油车型中找到最适配的选择。