5万到10万以内的新车中，哪款油耗最低？

在5万到10万以内的新车中，油耗表现最突出的是丰田威驰2025款1.5L CVT创行版，其WLTC实测油耗低至5.2L/100km，是同价位区间内油耗最低的车型之一。这一成绩并非偶然，丰田品牌在燃油经济性上的技术积淀为其提供了坚实支撑，1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的平顺匹配，加上轻量化车身设计，共同实现了出色的节油表现。除威驰外，东风启辰D60 2025款1.6L CVT版、日产轩逸经典1.6L CVT版也以相同的5.2L/100km实测油耗并列第一梯队，这些车型均采用成熟的自吸+CVT动力组合，兼顾了油耗经济性与日常驾驶的平顺性，为预算有限且注重燃油成本的消费者提供了高性价比选择。

若将油耗范围放宽至5.5L/100km左右，丰田卡罗拉2025款1.5L燃油版的表现同样值得关注，其WLTC实测油耗为5.5L/100km，指导价7.58万起。作为丰田旗下的经典紧凑型车，卡罗拉在发动机技术上延续了品牌一贯的可靠性，自吸发动机的热效率优化与CVT变速箱的高效传动，让它在城市通勤与高速巡航中都能保持稳定的低油耗水平。此外，卡罗拉的空间设计注重实用性，后排腿部空间宽裕，后备箱容积能满足日常家用需求，对于追求均衡性的消费者而言，是兼顾油耗与实用性的优质选项。

再看国产车型中的代表，长安逸动DT 2025款1.6L手动豪华型以5.6L/100km的WLTC实测油耗占据一席之地，落地价约7.9万。手动挡车型的传动效率优势在此得以体现，配合长安自主研发的1.6L自然吸气发动机，在驾驶过程中可通过挡位控制进一步优化燃油消耗。逸动DT的内饰配置也较为丰富，标配的中控触控屏、倒车影像等功能，在同价位车型中具有一定竞争力，适合对驾驶操控有一定参与感且注重性价比的用户。

上汽荣威i5 2025款1.5L CVT旗舰版的WLTC实测油耗为5.8L/100km，指导价7.99万起。这款车搭载的1.5L发动机与CVT变速箱的组合，在平顺性上表现良好，同时荣威在车辆轻量化与空气动力学设计上的优化，也为降低油耗提供了助力。荣威i5的外观设计年轻动感，车身线条流畅，内饰采用了大面积软质材料包裹，提升了整体质感，对于年轻消费者来说，是兼顾颜值与油耗的选择之一。

综合来看，5万到10万区间内的低油耗车型，大多集中在自然吸气发动机搭配CVT或手动变速箱的组合上，这类动力总成在燃油经济性与可靠性上的平衡较为成熟。消费者在选择时，除了关注油耗数据，还可结合自身需求，如空间大小、配置丰富度、品牌偏好等因素进行综合考量，从而找到最适合自己的车型。