5万左右纯电动汽车的安全配置怎么样？

5万左右的纯电动汽车在安全配置上并非“入门即简配”，而是通过扎实的车身结构与实用的主被动配置，能为日常代步提供可靠保障。从车身基础防护来看，多款车型采用高刚性笼式车身设计，如零跑T03高强钢占比近68%、熊猫MINI高强钢占比超62%，关键部位还运用热成型超高强度钢材或一体式铝合金防撞梁，部分车型激光焊接车顶进一步强化结构稳定性；主被动安全配置上，主副驾安全气囊、ABS防抱死+EBD制动力分配是多数车型的标配，欧拉R1配备ESP与主动刹车的行人监测系统，奇瑞eQ1 400搭载动力电池防护与高压断电功能，吉利熊猫骑士更将倒车影像、胎压报警纳入基础配置，部分车型还通过ISOFIX接口提升儿童乘车安全性。这些配置覆盖了碰撞防护、行车稳定、应急处理等核心场景，兼顾了成本控制与安全需求的平衡。

不同车型在安全细节上的设计各有侧重，进一步提升了安全保障的全面性。驭捷途骏采用IVD一体式笼式车身，车用高强度钢板厚度达0.8mm-1.2mm，覆盖率70%，搭配双层防撞钢梁增强整车稳定性；力驰嫦娥的全承载式高刚性笼形结构配合出色的底盘调校，前盘后鼓制动系统保障制动效能；哪吒N01配置自动驾驶辅助系统，为行车过程提供额外的安全支持；江淮iEV6E采用ABS+EBD+BA三重刹车安全防护设计，还具备倒车雷达和碰撞后自动解锁功能，在紧急情况下能快速保障人员逃生。这些细节设计从不同维度完善了安全体系，让用户在日常使用中更安心。

部分车型还在安全性能的实测与标准上展现出优势。熊猫mini的笼式车身在15km/h低速碰撞测试中，能将座舱形变控制在3cm内，有效减少碰撞对车内人员的影响；其主副驾双气囊的弹出速度比国标要求快0.1秒，更快的响应速度能在关键时刻更好地保护驾乘人员；后排配备的双ISOFIX接口，相比传统安全带固定方式，抗位移能力提升60%，为儿童乘车安全提供更可靠的保障。这些实测数据和高于国标的表现，体现了车企在安全性能上的严格要求和技术实力。

除了安全配置，一些车型还兼顾了实用性与性价比，让用户在获得安全保障的同时，享受更多便利。吉利熊猫骑士9月限时优惠后4.29万元起，210km CLTC续航满足日常代步需求，快慢充一体设计（快充0.5小时充至80%）解决补能焦虑；熊抱山野座椅以38mm高护翼和75mm厚填充带来舒适支撑；限时优惠还包括8000元现金礼、3000元能量礼，以及三电终身质保和低首付金融方案，进一步提升了产品的吸引力。五菱宏光MINIEV车身骨架采用高强度钢，2021款标配主驾驶安全气囊；东风风光MINIEV配备倒车影像，这些配置在满足安全需求的同时，也提升了车辆的使用便利性。

综上所述，5万左右的纯电动汽车在安全配置上并非因价格而妥协，而是通过扎实的车身结构、丰富的主被动安全配置、细节化的安全设计以及实测中的优异表现，为用户提供了可靠的安全保障。同时，部分车型还在续航、补能、舒适性和性价比等方面表现出色，满足了用户多方面的需求。消费者在选择时，可以根据自身对安全配置的侧重以及其他使用需求，挑选到合适的车型。