20万以下的油车中，哪些车型油耗比较低？

20万以下的油车中，丰田凯美瑞、本田雅阁混动版、日产轩逸、大众朗逸、本田思域混动版、驱逐舰05、凌派混动版、大众帕萨特、日产奇骏、长安深蓝SL03增程版、比亚迪秦PLUS、大众速腾、本田英仕派、标致508、北京现代途胜、起亚狮铂拓界、广汽传祺GS8、丰田汉兰达、丰田凌放、宋PLUS DM、本田CR-V、RAV4荣放、丰田卡罗拉、马自达3昂克赛拉、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、大众捷达、斯柯达昊锐、奥迪Q2L等车型油耗表现较为突出。这些车型覆盖轿车、SUV等不同品类，通过混动技术、高效发动机调校或增程系统实现低油耗，如本田思域混动版百公里油耗仅3.9L，长安深蓝SL03增程版实测综合油耗2.9L，RAV4荣放混动版两驱车型低至5.1L/100km，既兼顾燃油经济性，又在空间、操控、科技配置等方面各有优势，能满足家庭通勤、长途出行等多元用车场景。

从轿车品类来看，丰田凯美瑞和本田雅阁混动版依托成熟的混动系统，在保证动力输出平顺性的同时，将燃油消耗控制在合理区间，适合注重驾乘品质的家庭用户；日产轩逸作为经典家用轿车，凭借轻量化车身设计与高效自吸发动机的匹配，日常通勤油耗表现稳定，且后排空间宽敞，能满足多成员出行需求。大众朗逸和速腾则以EA211系列发动机的技术优势，实现了动力与油耗的平衡，其底盘调校扎实，高速行驶稳定性强，是追求德系质感用户的优选。

SUV车型中，日产奇骏通过优化发动机燃烧效率，官方百公里油耗6.1L，同时具备不错的通过性，适合偶尔需要应对非铺装路面的家庭；本田CR-V混动版和RAV4荣放混动版，借助混动技术进一步降低油耗，前者空间利用率高，后者四驱版本的油耗控制依旧出色，能兼顾城市代步与轻度越野。广汽传祺GS8和丰田汉兰达作为中型SUV，在保证7座大空间的前提下，百公里油耗低至5.3L，满足多人口家庭的长途出行需求，且整车可靠性经过市场长期验证。

增程与插混车型则为用户提供了更灵活的能源选择，驱逐舰05和宋PLUS DM-i支持短途纯电行驶，长途燃油模式下油耗分别为4.0L和低至4L以内，日常使用成本极低；长安深蓝SL03增程版凭借大电池容量，纯电续航覆盖多数通勤场景，长途综合油耗仅2.9L，同时配备大尺寸中控屏与智能驾驶辅助功能，科技感突出。凌派混动版和本田英仕派则在空间实用性上表现亮眼，前者后排地台平整，后者轴距超过2.8米，配合4.05L和4.2L的百公里油耗，成为家用兼商务场景的合适选择。

这些车型的低油耗表现并非单一技术堆砌的结果，而是品牌结合发动机技术、传动系统调校、车身轻量化设计等多维度优化的成果。消费者在选择时，可根据自身对车型品类、空间需求、科技配置的偏好，结合实际用车场景，从这些车型中找到既省油又符合需求的选项，无需在燃油经济性与用车体验之间做出妥协。