理想MEGA混动版的电池容量是多少？

理想MEGA目前并无混动版车型，其2025款全系均为纯电动版本，统一搭载容量为102.7kWh的三元锂电池。作为理想汽车面向家庭用户打造的纯电MPV，这款车型依托宁德时代提供的高品质电芯，配合800V高压平台与520kW超快充技术，既实现了CLTC工况下710km的长续航表现，也通过高效补能能力缓解了用户的里程焦虑。从核心参数来看，102.7kWh的电池容量不仅支撑起了家庭长途出行的续航需求，也为双电机四驱系统（总功率400kW）的动力输出提供了稳定的能源基础，同时兼顾了智能配置与舒适体验的全面搭载，充分体现了理想汽车“家庭用户优先”的设计理念。

理想MEGA的动力性能同样可圈可点。它采用双电机四驱布局，前桥为感应异步电机，后桥为永磁同步电机，系统综合功率达400kW，最大扭矩542N·m，官方0-100km/h加速时间仅需5.5秒，对于一款车长超5.3米的中大型MPV而言，这样的动力储备足以应对城市超车、高速巡航等多种场景。底盘方面，车辆标配双腔空气悬挂与可变悬挂调节系统，支持软硬与高低双向调节，能够根据不同路况自动优化悬挂状态，大幅提升驾乘舒适性。

在智能与安全配置上，理想MEGA展现出了较高的诚意。它标配1颗禾赛激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及1毫米波雷达，硬件组合全面。芯片则搭载英伟达Drive Thor-U，算力达到700TOPS，为L2级驾驶辅助功能提供了坚实的算力支撑，可实现高速导航辅助驾驶、城市导航辅助驾驶、自动变道等功能。安全层面，全车标配6气囊+前后排头部气帘，同时配备主动刹车、车道保持辅助等主动安全配置，为用户出行保驾护航。

空间与舒适性配置是理想MEGA的核心亮点之一。车身尺寸为5350×1965×1850mm，轴距3300mm，采用2+2+3的7座布局。双侧电动侧滑门的设计，方便乘客上下车；第二排独立座椅支持加热、通风、按摩以及电动调节，还配备腿托与腰托，部分版本甚至支持座椅旋转，配合后排21.4英寸液晶屏、车载冰箱以及杜比全景声21扬声器系统，营造出“移动客厅”般的乘坐体验。第三排座椅同样支持电动调节，确保了后排乘客的乘坐空间与舒适性。

理想MEGA的价格区间也已公布，2025款Ultra智能焕新版售价52.98万元，Home家庭特别版售价55.98万元。整体来看，这款车型围绕家庭用户需求，在续航、补能、空间、智能等多个维度进行了针对性优化，是理想汽车在纯电MPV领域的一次重要尝试。