荣威i5的动力够用吗，日常驾驶体验如何？

荣威i5的动力完全能够满足日常驾驶需求，其驾驶体验在同价位家用车中表现均衡且实用。作为上汽“科技普惠”理念下的国民家轿，荣威i5全系搭载129马力、158N·m的1.5L自然吸气发动机，匹配平顺的CVT无级变速箱或挡位清晰的5挡手动变速箱，无论是城市通勤起步跟车，还是高速巡航保持车速，动力输出都足够从容——只要合理控制油门，就能获得平稳且线性的加速感受，完全不必担心“动力不足”的问题。驾驶体验上，它的优势更偏向家用场景的舒适性与实用性：2680mm的轴距带来充裕的后排腿部空间，422L后备厢能轻松装下家庭出行的行李；标配的10.25英寸双屏、倒车影像/540度全景影像等配置，让日常停车、导航操作都更便捷；座椅的柔软度与支撑性经过调校，即便是长途驾驶也不易感到劳累，再加上出风量充足的空调与清晰的车机语音识别，整体营造出一种省心、好开的驾乘氛围。

从动力的实际表现来看，荣威i5的1.5L发动机虽没有涡轮增压车型的爆发力，但胜在输出线性、响应及时。日常城市道路行驶时，起步阶段只要轻踩油门就能平稳跟车，中低速区间加速连贯，面对红绿灯起步或环路超车时，动力储备足以应对大多数场景；高速行驶时，保持100-120km/h的巡航车速毫不费力，即便需要再加速超车，深踩油门后发动机也能快速响应，配合CVT变速箱的平顺换挡，整个过程不会有明显顿挫感。对于追求经济实用的家用用户而言，这样的动力调校既保证了驾驶的平顺性，又兼顾了燃油经济性——WLTC综合油耗低至5.98L/100km，且适配92号汽油，加一箱油能跑近800公里，长期使用下来能有效降低用车成本。

在配置与实用性的结合上，荣威i5也展现出“国民家轿”的定位优势。全系标配的10.25英寸双屏搭载斑马或Color radio车机系统，支持CarPlay、CarLife和HiCar手机互联，语音识别功能能轻松控制导航、空调、音乐等常用功能，避免了驾驶时分心操作；中高配车型还配备座椅加热、电动调节以及L2级辅助驾驶，进一步提升了驾乘的舒适性与安全性。2680mm的轴距让后排乘客拥有宽裕的腿部空间，即便是身高180cm的乘客也能轻松跷起二郎腿，422L的后备厢容积则能满足家庭采购、短途旅行的载物需求，放倒后排座椅后还能拓展出更大的储物空间，实用性拉满。

值得一提的是，荣威i5还通过细节设计提升了日常驾驶的愉悦感。车内音箱效果经过优化，播放音乐时音质清晰、层次分明，能为长途驾驶增添不少乐趣；空调出风口设计较大，出风量充足且送风范围广，即便是炎热的夏天也能快速降温；中控区域采用了质感不错的用料，配合简洁的布局，整体内饰没有廉价感，反而透出一种低调的精致。此外，四年或15万公里的超长质保政策，覆盖了发动机、变速箱等核心部件，让用户在后期使用过程中更放心，进一步降低了养车的顾虑。

综合来看，荣威i5以均衡的动力表现、实用的空间配置、经济的用车成本以及贴心的细节设计，精准击中了家用车用户的核心需求。无论是日常通勤还是家庭出行，它都能提供省心、舒适的驾驶体验，再加上6-13万的亲民售价与官方补贴政策，确实是10万级家用紧凑型车中极具性价比的选择。