东风日产N6插混车型的电池容量有多大？

东风日产N6插混车型的电池容量根据不同配置分为21.1kWh和20.3kWh两种规格。作为东风日产首款插混轿车，该车系以大容量电池为核心亮点，其中180 Air、180 Pro、180 Max三款车型搭载21.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达180km，配合42kW快充技术，30%-80%充电仅需0.28小时，高效补能满足日常通勤纯电需求；Max+系列及旗舰版则配备20.3kWh电池，虽容量略降，但仍保持170-180km续航，兼顾实用性与成本控制。全系电池均采用磷酸铁锂材质，由瑞浦兰钧等头部供应商提供，在可靠性与适配性上延续日产技术标准，为家庭用户打造“长续航+快补能”的用车体验。

从电池技术细节来看，21.1kWh与20.3kWh电池均配备液冷+预加热系统，可适配-30℃至55℃的极端环境，确保不同气温下的续航稳定性。配合1.5L自然吸气发动机（最大功率75kW）与155kW电机组成的插混系统，车系0-100km/h加速最快达6.8秒，WLTC综合油耗低至0.69L/100km，兼顾动力性能与燃油经济性。这种“大容量电池+高效混动”的组合，既满足城市短途纯电出行的低成本需求，又通过45L油箱解决长途续航焦虑，实现场景全覆盖。

在用户体验层面，电池容量带来的续航优势直接转化为实用价值。以每日通勤50km计算，180km纯电续航可支持3天无需充电，减少频繁补能的繁琐；即使选择Max+系列，170km续航也能覆盖2-3天通勤。快充功能的加入进一步提升便利性，21.1kWh车型17分钟即可补充主要电量，适合在商场购物、工作间隙等碎片化时间完成补能，无需长时间等待。此外，全系标配Type-C/USB接口，满足车内手机、平板等设备的充电需求，细节设计贴合日常使用场景。

品牌层面，东风日产为N6插混车型提供6年或15万公里整车质保，电池核心部件享受更长期限的保障，延续了日产“可靠耐用”的品牌基因。车系9.99万-12.99万的定价，在同级别插混中型车中具备明显价格优势，结合2815mm轴距带来的宽敞空间、570L后备厢容积，以及中高配车型的L2级辅助驾驶、540度全景影像等配置，精准击中家庭用户对“高性价比+多功能”的需求。智能方面，搭载NISSAN OS系统与高通芯片，支持CarPlay/HiCar互联，兼顾科技体验与操作便捷性。

整体而言，东风日产N6插混车型通过差异化电池容量配置，在续航、补能效率与成本之间找到平衡，以“实用为主、兼顾性能”的定位切入市场。无论是日常通勤的纯电低成本，还是长途出行的混动经济性，亦或是家庭用户关注的空间、安全与可靠性，该车系都围绕电池核心优势进行了全面优化，为消费者提供了一款适配多元用车场景的插混中型车选择。