蔚来ES8的最小离地间隙是多少厘米?
蔚来ES8的最小离地间隙需结合空气悬架调节状态来看,标准位置下为16.5厘米,通过空气悬架可降至11.5厘米,空载时则可达20.8厘米。作为蔚来旗下的纯电中大型SUV,其配备的双腔空气悬架系统支持-50mm至+50mm的调节范围,这一设计让车辆在通过性上具备灵活适配性——降低高度时能优化高速行驶稳定性与上下车便利性,升高后则可应对沙地、岩石等多地形场景,配合17°接近角与18°离去角,兼顾了城市通勤的舒适与轻度越野的需求。2026款车型更将双腔空气悬挂列为标配,结合CLTC续航635km、600kW快充+换电、3.97秒破百的性能,以及3颗激光雷达加持的智能配置,进一步强化了中大型豪华SUV的产品竞争力。

从通过性的实际场景来看,蔚来ES8的离地间隙调节能力并非单一参数的堆砌,而是与整车设计深度融合的实用配置。当车辆降至最低11.5厘米时,二排地台高度仅380毫米,老人与儿童上下车无需大幅度弯腰,配合电动吸合门的细节设计,将豪华SUV的便捷性落到实处;而升高至空载20.8厘米的状态时,650毫米的最大涉水深度也为雨天或轻度涉水路段提供了安全冗余,这一表现与新一代外置阀CDC减振器的协同作用密不可分,可实时根据路面反馈调整阻尼,确保不同高度下的行驶质感统一。
作为一款定位家庭与商务的中大型SUV,2026款蔚来ES8在空间与补能层面的优势同样值得关注。其车长5280毫米、轴距3130毫米的尺寸,支撑起六座与七座两种灵活布局,第三排座椅支持靠背与前后调节,后备厢最大容积可达3230升(七座版),足以容纳全家出行的行李或露营装备;补能体系上,102kWh宁德时代三元锂电池实现CLTC续航635公里,600kW超快充可快速补充电量,而3分钟换电模式则进一步解决了长途出行的续航焦虑,车电分离服务(月租1128元)还能降低购车门槛,让用户更灵活地选择用车方案。
智能与豪华配置的全面覆盖,是蔚来ES8强化产品力的另一核心。全车标配的3颗激光雷达(前向探测距离达500米)、11颗车外摄像头与5颗毫米波雷达,配合高通8295P芯片的SkyOS·天枢系统,为NIO Pilot L2级辅助驾驶提供了坚实硬件基础;内饰层面,五区自动热泵空调、前排与第二排座椅的加热/通风/按摩功能、27扬声器杜比全景声系统,以及六座版专属的后排小桌板与中央控制系统,从触觉、听觉到使用场景,全方位营造出行政级的舒适体验,车顶激光雷达的布局则延续了品牌科技先行的设计语言。
综合来看,蔚来ES8的离地间隙参数并非孤立存在,而是其“多场景适配”产品理念的缩影。从城市通勤时的低姿态稳定性,到轻度越野时的高通过性,再到补能、智能、空间等维度的均衡表现,这款车型通过灵活的硬件配置与用户导向的设计,既满足了中大型SUV对豪华舒适的核心需求,也凭借换电生态与科技配置,展现出新能源车型的差异化竞争力。
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