全新日产N6的续航里程(若为新能源)或油耗(若为燃油车)是多少?
全新日产N6作为插电式混合动力中型轿车,其CLTC纯电续航为170-180km(仅Max+旗舰车型为170km),B状态(亏电)油耗为2.79-3.1L/100km。这款车依托日产成熟的混动技术沉淀,以“续航覆盖广、油耗经济、补能高效”为核心亮点,全系CLTC纯电续航基本覆盖170-180km,WLTC纯电续航达130km,搭配45L油箱可实现长途无焦虑出行;WLTC综合油耗低至0.69-0.79L/100km,B状态油耗仅2.79-3.1L/100km,1.5L发动机与211马力单电机组成的DHT系统,既保证了6.8-6.9秒的0-100km/h加速性能,又兼顾了日常通勤的低成本需求。同时,全系支持42kW快充,30-80%补能仅需0.28-0.33小时,配合92号燃油兼容性,进一步降低了用户的补能与使用成本。

从用户实际使用场景来看,日产N6的续航与油耗表现精准匹配家庭需求。170-180km的CLTC纯电续航,足以覆盖多数用户每日通勤半径,工作日可纯电出行,无需频繁加油;即使长途自驾,45L油箱配合2.79-3.1L的亏电油耗,能实现超1000km的综合续航,中途无需频繁补能。值得注意的是,其搭载的21.1度CTP电池采用磷酸铁锂材质,在保障续航的同时兼顾了电池稳定性,而1.5L插混专用发动机配合AI智能控制技术,能根据行驶状态自动调整工作模式,进一步优化燃油效率。
在补能效率上,日产N6全系标配42kW快充,Air、Pro、Max车型30%-80%电量仅需0.28小时,Max+及旗舰版也仅需0.33小时,基本与一杯咖啡的时间相当,大幅缓解了纯电车的补能焦虑。此外,车辆支持92号燃油,在没有充电条件的场景下,加油成本更低,实用性更强。这种“可油可电”的特性,让用户既能享受纯电的静谧与低成本,又能拥有燃油车的长途便利性。
作为中型轿车,日产N6在空间与配置上也围绕家庭需求优化。2815mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间,570L后备厢容积可轻松容纳婴儿车、行李箱等物品,满足全家出行。配置方面,全系标配全液晶仪表、14.6-15.6英寸中控屏,中高配车型还配备座椅加热/通风、L2级辅助驾驶等功能,兼顾舒适性与安全性。而NISSAN OS车机系统搭载高通骁龙芯片,支持OTA升级,智能交互体验流畅,符合当下用户对智能座舱的期待。
综合来看,日产N6以实用的续航、经济的油耗、高效的补能和全面的配置,构建了“经济+实用”的核心竞争力。其170-180km纯电续航与2.79-3.1L亏电油耗的组合,既解决了纯电车的续航焦虑,又比传统燃油车更省油,加上9.99万起的亲民定价,为家庭用户提供了兼顾成本与体验的插混车型选择。
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