东风日产N7的安全配置有哪些？比如气囊数量、主动安全系统等参数？

东风日产N7的安全配置以“基础安全全系覆盖、进阶安全分层升级”为核心，气囊系统与主动安全功能均根据车型版本形成差异化布局。

具体来看，被动安全层面全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊及前后排头部气帘，搭配ABS防抱死、车身稳定控制等基础电子稳定系统，从碰撞防护到行驶稳定性构建起扎实的安全基底；主动安全则按版本梯度提升：入门版510 Air聚焦基础防护，中配Pro版新增前方碰撞预警、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶核心功能，高配Max版进一步搭载高速领航NOA、城市记忆领航NOA等高阶智能驾驶系统，AEB对鬼探头识别率达98%，130km/h紧急刹停距离较竞品缩短15%，同时配备激光雷达、毫米波雷达等硬件强化感知能力。此外，全系车身采用刚性笼式结构，关键部位使用高强度钢，电池搭载三层复合装甲结构，结合OTA升级功能，实现从被动防护到主动预警、智能避险的全场景安全覆盖。

具体来看，被动安全层面全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊及前后排头部气帘，搭配ABS防抱死、车身稳定控制等基础电子稳定系统，从碰撞防护到行驶稳定性构建起扎实的安全基底；主动安全则按版本梯度提升：入门版510 Air聚焦基础防护，中配Pro版新增前方碰撞预警、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶核心功能，高配Max版进一步搭载高速领航NOA、城市记忆领航NOA等高阶智能驾驶系统，AEB对鬼探头识别率达98%，130km/h紧急刹停距离较竞品缩短15%，同时配备激光雷达、毫米波雷达等硬件强化感知能力。此外，全系车身采用刚性笼式结构，关键部位使用高强度钢，电池搭载三层复合装甲结构，结合OTA升级功能，实现从被动防护到主动预警、智能避险的全场景安全覆盖。

不同版本的安全配置差异清晰，精准匹配不同用户需求。入门版510 Air以11.99万的价格，覆盖了全系标配的被动安全与基础电子稳定系统，满足日常通勤的基础安全需求；中配Pro版（510 Pro/625 Pro）在基础配置上新增540度全景影像、全速自适应巡航等24项安全功能，L2级辅助驾驶的加入大幅提升高速与城市道路的驾驶便利性；高配Max版（510 Max/625 Max）则拥有35项安全配置，激光雷达与毫米波雷达的组合支持高速领航NOA、城市记忆领航NOA等功能，全场景智能泊车可应对机械车位、极限窄车位等复杂场景，离车泊入功能进一步解放用户双手。

在硬件与技术细节上，东风日产N7同样注重全面防护。车身关键部位采用高强度钢，前防撞梁配备双吸能盒，Pro与Max版额外增加前后一体式贯穿侧气帘，进一步强化侧面碰撞防护；电池采用三层复合装甲结构，通过多电芯整包无热蔓延试验，结合底盘智能防撞系统，降低电池碰撞风险；车内生物监测、哨兵模式等功能，从车内人员安全到车辆停放安全形成闭环。智能驾驶辅助系统以Momenta5.0端到端大模型为核心，高配版的激光雷达配合毫米波雷达、摄像头，实现更精准的环境感知，AEB系统对鬼探头的高识别率与短刹停距离，有效应对城市复杂路况。

此外，全系支持OTA升级，可通过远程更新优化安全功能，让车辆安全性能持续进化。入门版虽未配备激光雷达，但依靠5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个摄像头，也能实现倒车影像、定速巡航等基础辅助功能，保障入门用户的驾驶安全。从基础防护到高阶智能，东风日产N7以分层级的安全配置，兼顾了性价比与科技感，为不同预算的用户提供了全面且可靠的安全选择。

东风日产N7的安全配置体系，既保证了全系基础安全的完整性，又通过版本差异实现了进阶功能的精准覆盖。从被动防护的刚性车身与气囊系统，到主动安全的智能驾驶辅助，再到电池安全与细节功能，每一项配置都围绕用户实际用车场景设计，既满足日常通勤的安全需求，也为追求科技体验的用户提供了高阶选择，真正做到了“安全无短板，进阶有惊喜”。