212越野车2025巡回课收官：7城联动培育万名越野新锐

**212越野车2025巡回课收官：7城联动培育万名越野新锐**

12月25日，随着北京站最后一堂课程的结束，2025年“汽车科技大讲堂·硬派越野巡回课”正式落下帷幕。这场由中国汽车工程学会与212越野车联合发起的公益科普项目，历时252天，跨越7座城市，联动5所重点高校，支持2场中国大学生方程式系列赛事，累计影响全国超百所高校职校的近万名汽车专业学子，成为本年度汽车科技普及与青年人才培养的标志性活动。

**从理论到实践：构建越野技术生态链**

自4月在北京国家智能网联汽车创新中心启幕以来，巡回课以“硬核技术+场景应用”为核心，打造了一套覆盖设计、工程、赛事等多维度的课程体系。5月，中央美术学院的课程聚焦越野车造型设计与美学创新；6月，中国海洋大学站探讨了特种材料在极端环境下的应用；7月，山东理工大学深度解析发动机调校与动力学建模；9月，上海同济大学则跨界融合智能驾驶与越野场景算法。

课程不仅限于理论传授。在8月的中国大学生方程式巴哈大赛和10月的燃油车大赛中，巡回课团队为参赛车队提供技术指导，将课堂知识转化为赛场实战能力。212越野车研究院动力系统总工程师邱若友表示：“越野技术的生命力在于实践。我们通过赛事验证理论，再反哺教学，形成闭环。”

**校企协同：破解人才培养与产业需求断层**

面对汽车产业电动化、智能化转型，越野领域的技术人才缺口日益凸显。巡回课创新采用“校企双导师制”，邀请212品牌工程师与高校教授联合授课，内容涵盖传统机械调校与新能源三电系统。以212 T01四驱越野车为例，其搭载的2.0T发动机经过10余项技术升级，在北极村、火焰山等极端环境完成60万公里测试，成为课程中“可靠性优先”理念的鲜活案例。

中国汽车工程学会副秘书长战静静指出：“此次活动是科普法与产业需求的深度结合。未来学会将联合更多企业，推动产学研用一体化。”

**青年力量：重塑中国越野文化基因**

“与年轻一代玩到一起，学到一起”是巡回课的初衷。212越野车总经理陆云然在收官仪式上强调：“越野不仅是技术，更是一种探索精神。”活动中，学生团队参与了从车辆拆解到模拟调校的全流程，部分优秀设计更被纳入212新车研发备选方案。

随着新能源越野车型如福特智趣烈马等产品的涌现，行业正经历技术范式变革。此次巡回课通过培育青年力量，为中国越野技术的自主创新埋下种子。未来，212品牌计划将课程体系常态化，并拓展至职业院校，进一步夯实产业人才基础。

（全文完）