华为在问界M7的供应链中扮演什么角色？

华为在问界M7的供应链中扮演着“技术赋能者”与“生态整合者”的核心角色，通过智选车模式深度参与整车设计、技术输出与渠道协同，与赛力斯形成优势互补的合作关系。

从核心技术供给来看，华为为问界M7提供了覆盖智能驾驶、座舱、电驱等关键环节的技术支持：全系搭载的乾崑智驾ADS系统依赖华为供应的激光雷达、多传感器及自研算法，实现L2级辅助驾驶能力；Harmony OS车机系统打通手机与车机的无缝流转，配合19个HUAWEI SOUND扬声器构建沉浸式座舱体验；增程版的增程系统与纯电版的800V高压平台，也依托华为在三电领域的技术协同，达成了1510km综合续航与0.25小时快充的性能表现。同时，华为还通过自身成熟的销售渠道助力产品触达用户，去年已有约1000家华为门店参与问界车型销售，双方协作将交付周期压缩至行业平均水平的三分之一，既发挥了华为的技术与渠道优势，也结合赛力斯的生产能力，共同推动问界M7成为兼具智能体验与交付效率的产品。

从核心技术供给来看，华为为问界M7提供了覆盖智能驾驶、座舱、电驱等关键环节的技术支持：全系搭载的乾崑智驾ADS系统依赖华为供应的激光雷达、多传感器及自研算法，实现L2级辅助驾驶能力；Harmony OS车机系统打通手机与车机的无缝流转，配合19个HUAWEI SOUND扬声器构建沉浸式座舱体验；增程版的增程系统与纯电版的800V高压平台，也依托华为在三电领域的技术协同，达成了1510km综合续航与0.25小时快充的性能表现。同时，华为还通过自身成熟的销售渠道助力产品触达用户，去年已有约1000家华为门店参与问界车型销售，双方协作将交付周期压缩至行业平均水平的三分之一，既发挥了华为的技术与渠道优势，也结合赛力斯的生产能力，共同推动问界M7成为兼具智能体验与交付效率的产品。

在用户体验维度，华为的技术赋能直接转化为产品的差异化竞争力。智能驾驶层面，激光雷达与多传感器融合方案让问界M7在复杂路况下具备更精准的感知能力，高速导航辅助、自动泊车等功能降低了驾驶负担；座舱交互上，Harmony OS实现了手机导航接续、智能家居联动等场景化体验，副驾娱乐屏与后排液晶屏的搭配满足了多乘员的娱乐需求。性能方面，增程版的长续航解决了用户的里程焦虑，纯电版的800V快充则大幅提升补能效率，而全系标配的座椅加热、通风与按摩功能，进一步强化了产品的舒适性表现。

华为的技术赋能还体现在品牌特色的塑造上。通过“智驾+座舱+生态”的深度整合，华为将自身在ICT领域的积累转化为汽车产品的核心优势：鸿蒙生态打破了设备间的壁垒，让车机成为连接手机、智能家居的移动终端；乾崑智驾ADS系统以“科技平权”为理念，让高阶辅助驾驶功能覆盖更多车型版本。这种技术与生态的双重赋能，不仅提升了问界M7的产品力，也为用户带来了更智能、更便捷的出行体验。

综合来看，华为在问界M7供应链中的角色，是技术输出者、生态整合者与渠道支持者的结合体。它既通过核心技术提升了产品的智能属性与性能表现，也借助自身资源加速了产品的市场落地与用户触达。这种深度协同的模式，不仅是华为ICT技术向汽车领域延伸的体现，也为问界M7的市场竞争力提供了坚实支撑。