东风日产Serena的价格区间是多少？不同配置版本的差价大吗？

东风日产Serena在日本市场的售价区间约合人民币13.5万-24.1万元，不同配置版本的差价较为明显。作为一款主打家用的7座MPV，它提供了丰富的动力选择与配置梯度，从基础的2.0升四缸自然吸气汽油版到搭载e-POWER混动技术的四驱版本（e-4ORCE），价格随动力系统的升级逐步攀升；同时，配置差异也进一步拉开了价差，高配置车型因安全与舒适性功能的丰富性，基础售价相对更高。值得注意的是，部分版本如2.0升汽油版还推出了下调5万-10万日元的优惠举措，而国产车型目前尚未正式上市，预计售价区间在20万-30万元，具体落地价还需结合地区政策、经销商优惠等因素综合考量。

作为第六代Serena的中期改款版本，新车在产品力上进行了针对性升级，以满足不同家庭用户的需求。外观设计上，它提供三种风格的前脸可选，普通版与高配车型通过前格栅造型、灯组细节的差异形成区分，既保留了家用MPV的稳重感，又赋予了车型更多个性化选择。座椅布局上，除了主流的7座版本，还提供8座布局，能灵活适配多孩家庭或多人出行场景，体现了空间设计的实用性。

动力系统的差异化是价格梯度形成的核心因素之一。基础的2.0升四缸自然吸气汽油版凭借成熟的技术和亲民的定位，成为入门选择；而e-POWER混动版本则通过电机驱动与发动机发电的组合，实现了更平顺的驾驶体验和更低的油耗，适合注重燃油经济性的用户；顶配的e-4ORCE四驱混动版本进一步提升了行驶稳定性，尤其在湿滑路面或复杂路况下的表现更优，价格也处于车系顶端。这种动力布局覆盖了从经济实用到高阶体验的不同需求，让消费者能根据自身预算和用车场景精准选择。

配置层面的差异同样直观。入门车型聚焦基础功能，满足日常家用的核心需求；中高配车型则逐步增加安全与舒适性配置，例如升级的智能驾驶辅助系统、更大尺寸的中控屏幕、皮质座椅等，这些配置的叠加不仅提升了用车体验，也直接反映在价格上，让不同配置版本的价差进一步凸显。此外，海外市场部分版本还推出了限时优惠，如2.0升汽油版下调5万-10万日元，进一步增强了入门车型的性价比。

综合来看，东风日产Serena通过动力、配置、外观的多维度梯度设计，构建了覆盖广泛的价格区间，既照顾了预算有限的家庭用户，也为追求高品质体验的消费者提供了选择。国产车型的预计售价虽高于日本市场，但结合国内MPV市场的竞争环境与消费需求，其有望凭借实用的空间、丰富的配置和成熟的动力技术，在细分市场中占据一席之地，具体表现仍需等待正式上市后的市场反馈。