全新第三代荣威RX5的智能驾驶辅助功能包含哪些?

全新第三代荣威RX5的智能驾驶辅助功能涵盖基础安全辅助与高阶场景化智驾两大维度,其中普通版搭载L2级辅助驾驶系统,NGP智驾版则新增NGP智能导航辅助驾驶等进阶功能。

全新第三代荣威RX5的智能驾驶辅助功能包含哪些?

从基础配置来看,新车全系标配定速巡航、倒车影像、后倒车雷达等实用辅助功能,同时配备上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等驾驶便利性配置,以及车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配等全套主动安全系统,为日常驾驶筑牢安全与便捷的基础。而NGP智驾版更进一步,依托800万像素前视摄像头、厘米级高精定位模块等28个传感器的多维感知融合方案,以及3颗地平线征程3芯片打造的行泊一体平台,实现了高速、高架及城市快速路的点到点智能导航辅助驾驶——用户按下“pilot”键即可激活功能,系统能自动调节车速、平稳进出匝道、主动变道超车,还可通过视觉与语言播报实时同步路况信息;此外,该版本还具备前向AEB、后向RDA、车道偏离辅助LDA等主动安全防护,以及DMS疲劳监测、HOD脱手监测功能,全方位保障智驾过程的安全可靠。

从基础配置来看,新车全系标配定速巡航、倒车影像、后倒车雷达等实用辅助功能,同时配备上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等驾驶便利性配置,以及车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配等全套主动安全系统,为日常驾驶筑牢安全与便捷的基础。而NGP智驾版更进一步,依托800万像素前视摄像头、厘米级高精定位模块等28个传感器的多维感知融合方案,以及3颗地平线征程3芯片打造的行泊一体平台,实现了高速、高架及城市快速路的点到点智能导航辅助驾驶——用户按下“pilot”键即可激活功能,系统能自动调节车速、平稳进出匝道、主动变道超车,还可通过视觉与语言播报实时同步路况信息;此外,该版本还具备前向AEB、后向RDA、车道偏离辅助LDA等主动安全防护,以及DMS疲劳监测、HOD脱手监测功能,全方位保障智驾过程的安全可靠。

在感知能力上,NGP智驾版的800万像素前视摄像头较普通200万像素摄像头有效探测距离提升60%,可识别250米外的轿车、100米外的行人及50米外的交通锥,结合3个毫米波雷达、12个超声波雷达等传感器,实现250米超视距感知与360°无死角环境覆盖。其搭载的3颗征程3芯片打造出业内首个被动散热域控制器,兼具无死角感知与高效散热优势,同时构建国产AI芯片行泊一体平台,通过分时切换覆盖行车与泊车场景,算法还能基于数据驱动持续迭代升级。

作为首款搭载NGP功能的燃油车型,该版本支持高速、高架等场景的点到点智驾,能优先选择左侧快车道、与前后车保持安全距离;遇到慢车时拨动转向灯即可触发主动变道超车,驶入隧道或弯道前会平缓减速,相邻车道有大型车辆时自动偏离避让,所有环境信息均清晰呈现在27英寸4K滑移屏上。功能交付前,工程团队完成了200万公里路试,覆盖国内主要高速网络,充分验证了功能的可靠性与一致性。

综合来看,全新第三代荣威RX5的智能驾驶辅助功能既通过全系标配的基础配置满足家用场景的安全与便捷需求,又以NGP智驾版的高阶功能实现了燃油车智驾体验的突破,兼顾实用性与前瞻性,为用户提供了从日常通勤到长途出行的全场景智能辅助解决方案。

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