荣威i5自动挡不同配置落地价差异有多大？

荣威i5自动挡不同配置的落地价差异约为4.98万元，具体区间覆盖8.4万至13.7万元左右，差异主要源于配置梯度、地区优惠及购车方式。从入门的2023款自动豪华版落地约8.8万元，到中配尊荣版的9.35万元、旗舰版的9.9万元，再到顶配2026款行政版的13.7万元，每一级配置升级都对应着核心功能的进阶——豪华版满足织物座椅、倒车影像等基础家用需求，尊荣版新增LED灯与540度全景影像，旗舰版搭载L2级驾驶辅助，行政版则以座椅加热、电动调节等舒适配置拉开差距。同时，不同地区的终端优惠幅度与购车时机（如车展促销）也会进一步影响实际落地价，经济发达城市的优惠力度通常更显著，贷款购车还会因金融方案产生额外成本波动。

从动力与能耗表现来看，荣威i5自动挡全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配8挡CVT无级变速箱，最大功率129马力、峰值扭矩158N·m，WLTC综合油耗6.38L/100km，兼顾日常通勤的平顺性与家用场景的燃油经济性。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合，配合ESP车身稳定系统、胎压显示等标配安全配置，基础行驶质感与安全性符合紧凑型家用车的定位；中高配车型在此基础上升级540度全景影像，旗舰版更新增L2级驾驶辅助功能，包含车道保持、主动刹车、全速自适应巡航，进一步提升驾驶便利性。

智能与舒适配置的梯度划分，是落地价差异的核心支撑。入门豪华版配备电子驻车、定速巡航、双屏互联等基础功能，满足日常代步需求；尊荣版搭载斑马车机系统，支持OTA升级、实时路况查询，10.25英寸双屏与CarPlay/HiCar互联功能，兼顾科技感与实用性；旗舰版的6扬声器音响、前后头部气囊，以及行政版的皮质方向盘、前排座椅加热/电动调节、后座中央扶手等配置，从听觉、触觉等多维度提升驾乘体验。2680mm的轴距与422L的后备厢容积，配合可整体放倒的后排座椅，也为家庭载物提供了充足空间。

荣威i5自动挡的品牌特色，还体现在“科技普惠”的理念落地。其提供四年或15万公里的长质保政策，在同级车型中具备竞争力，降低了用户后期用车的顾虑。依托上汽集团的技术储备，该车将智能配置与实用性能进行平衡，既满足了年轻家庭对科技功能的需求，也兼顾了传统用户对空间、油耗的重视，精准覆盖了8-13万预算区间的家用车用户群体。

综合来看，荣威i5自动挡的落地价差异，本质是配置价值的阶梯呈现。从基础代步到智能舒适，每一档配置升级都对应着明确的功能提升，而地区优惠与购车时机的影响，则为用户提供了灵活的购车选择空间。无论是追求性价比的入门用户，还是注重科技与舒适的中高配用户，都能在其车型矩阵中找到适配的选项，这也是其在紧凑型家用车市场保持竞争力的关键。