蔚来ES8是哪一年开始销售的？

蔚来ES8于2018年正式开始销售，其车系发展历程贯穿蔚来品牌从拓荒到进阶的关键节点。作为品牌首款量产车型，初代ES8在2017年首届NIO Day上发布，凭借全铝车身、空气悬架等硬核配置树立高端纯电标杆；2023年第二代车型交付，2025年全新ES8上市，持续迭代升级。以2026款为例，车系亮点鲜明：40.68-44.68万的价格区间覆盖多元需求，双电机四驱系统带来3.97秒破百的性能，CLTC续航635km搭配换电与超快充补能，3颗激光雷达+双腔空悬兼顾智能与全场景适应性，5280mm车身尺寸配合六座/七座布局及27扬声器、后排娱乐屏等豪华配置，既延续品牌科技基因，又通过换电生态、OTA升级等服务强化用户体验，成为高端纯电SUV市场的代表性产品。

从技术内核看，2026款ES8的动力系统采用前感应异步电机与后永磁同步电机的黄金组合，总功率达520kW，700N·m的峰值扭矩确保加速时的强劲推背感，而双腔空气悬挂的加入则让车辆在城市铺装路面保持细腻滤震，切换至沙地、岩石等地形模式时又能通过软硬与高低调节，提供足够的支撑性与通过性，实现性能与实用性的平衡。续航层面，102kWh宁德时代三元锂电池加持下的635km CLTC续航，搭配600kW超快充与换电模式，3分钟换电的效率有效缓解里程焦虑，电池预加热与液冷系统更保障了低温或高温环境下的续航稳定性，让长途出行无需过多顾虑补能问题。

智能与安全配置上，2026款ES8堪称“移动感知终端”：前向150线激光雷达探测距离达500m，侧向192线激光雷达覆盖150m范围，配合11颗摄像头与5颗毫米波雷达，为NIO Pilot L2级辅助驾驶系统提供精准环境感知，车道保持、自动刹车等功能大幅降低驾驶疲劳；被动安全方面，前排中央气囊与后排防下滑气囊的配备，进一步完善了车内成员的防护体系。空间设计上，5280mm的车身长度与3130mm的轴距为六座/七座布局提供充足基础，六座版第二排电动调节座椅带腿托、腰托功能，七座版放倒后3230L的后备厢容积，既能满足商务接待的舒适需求，也能应对家庭出游的储物场景。

品牌服务层面，蔚来的换电生态是ES8区别于竞品的核心优势之一，车电分离模式将购车门槛降低，让用户无需承担电池折旧成本；而OTA远程升级服务则能让车辆持续进化，从车机交互到辅助驾驶功能，都可通过在线更新获得优化。此外，27扬声器杜比全景声系统、后排21.4英寸娱乐屏、车载冰箱等豪华配置，以及帕米尔棕等高端内饰配色，共同营造出静谧奢华的座舱氛围，搭配全车多层隔音玻璃与热泵空调，即使在嘈杂路段也能保持车内安静舒适，进一步强化了高端定位。

回顾蔚来ES8的发展脉络，从2018年首款车型上市到2026款的迭代升级，其始终围绕“高端智能电动”的核心定位，通过技术创新与服务升级不断夯实市场地位。无论是性能、续航、智能还是豪华配置，ES8都在同级别车型中展现出较强竞争力，而换电生态与用户导向的服务体系，更让其成为高端纯电SUV市场中兼具产品力与品牌温度的代表，持续引领着行业在技术与服务融合方向上的探索。