理想ONE需要加油吗？它和纯电车有什么区别？

理想ONE既可以加油也可以充电，它属于增程式车型，与纯电车的核心区别在于能量补充方式和动力来源逻辑。作为基于电驱动的增程式智能电动车，理想ONE搭载的1.2T增程器并不直接驱动车轮，而是通过发电为电机供能，因此能兼容快充、慢充与加油三种补能途径，有效解决了纯电车依赖充电桩的补能局限；而纯电车仅能依靠充电补充能量，无电状态下无法行驶。理想ONE定位中大型SUV，综合续航超800公里，既保留了电驱车型的平顺与性能优势，又通过加油补能打破了里程焦虑，精准适配无固定充电桩条件或有长途出行需求的用户，这正是它与纯电车最直观的差异所在。

从空间与配置维度看，理想ONE的三围尺寸达到5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，定位6/7座中大型SUV，能够满足多人口家庭的出行需求。在配置方面，它标配7个安全气囊、L2级自动驾驶系统、4种驾驶模式、自动泊车、悬架软硬调节以及12个扬声器等实用功能。其中，全速巡航与并线辅助功能可根据实际路况智能化开启或关闭，在安全性能上，当车辆时速不超过50km/h时，若遇行人横穿马路能自动刹车；时速不超过20km/h时，面对“鬼探头”场景也可主动制动，为用户出行提供了多维度的安全保障。

在动力性能上，理想ONE综合最大功率达240KW，峰值扭矩为530牛米，0-100km/h加速时间仅需6.5秒，这样的动力参数既保证了日常驾驶的平顺性，又能在需要时提供充足的爆发力。其综合续航超过800公里，结合三种补能方式，让用户无需频繁规划补能站点，无论是城市通勤还是长途自驾，都能拥有更从容的出行体验。相比之下，纯电车受续航里程和充电桩分布的限制，在长途出行或充电不便的场景下，容易出现续航焦虑，而理想ONE通过增程式技术，在保留电驱车型优势的同时，弥补了纯电车的补能短板。

理想ONE作为增程式车型，精准抓住了部分用户的用车痛点。对于没有安装家用充电桩条件的用户而言，纯电车的补能便利性会大打折扣，而理想ONE可加油的特性，让这部分用户无需依赖充电桩，随时能通过加油补充能量。同时，它又具备新能源汽车的属性，能享受相关政策优惠，兼顾了环保与实用性。这种设计思路，让理想ONE在新能源汽车市场中开辟了独特的细分领域，为用户提供了一种介于纯电车与传统燃油车之间的新选择。

综合来看，理想ONE通过增程式技术实现了加油与充电的双重补能，既解决了纯电车的续航焦虑与补能局限，又保留了电驱车型的性能优势。其丰富的配置、宽敞的空间以及全面的安全保障，进一步提升了产品竞争力，为不同用车需求的用户提供了更灵活的出行方案。