理想L8的充电口在左边还是右边，充电时需要注意什么？

理想L8的充电口位于车身左后侧翼子板，这一布局既符合理想L系列的统一设计逻辑，也兼顾了日常充电的便捷性。作为一款定位家庭首选的增程式SUV，理想L8在补能设计上充分考虑用户场景：左后侧的充电口位置，无论是家用充电桩靠墙安装，还是公共充电站侧方停车时插拔枪，都能让用户操作更顺手。充电时，用户需注意充电口盖的收纳——可取下放置于后备箱盖板下方，或悬挂在盖板挂钩上，避免灰尘、水渍侵入接口；若使用官方免费赠送的220V家用充电桩（含40米内免费安装），需确保锁车充电，否则电流会下降影响效率；而选择公共快充桩时，其75kW的快充功率可实现20%-80%电量仅需0.5小时的高效补能，但建议日常优先使用慢充以延长电池寿命。此外，理想L8还支持多种充电方式，包括便携式充电器的多模式调节与预约充电功能，搭配42.8kWh（Pro版）或52.3kWh（Max/Ultra版）的宁德时代三元锂电池，既能满足城市纯电通勤，又能通过增程系统实现1360-1415km的综合续航，真正做到无补能焦虑。

从技术参数来看，理想L8的充电性能与续航表现形成了高效互补。其增程式系统搭配宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航可达225km（Pro版）或280km（Max/Ultra版），满足多数家庭一周的城市通勤需求；而综合续航1360-1415km的表现，结合65L的油箱容积，即使长途出行也无需频繁补能。充电效率上，慢充时间根据版本不同分为5.6小时（Pro版）和7.9小时（Max/Ultra版），适配夜间低谷电价的预约充电功能，能进一步降低用车成本；快充模式下0.5小时补能至80%的速度，也能应对临时补能的需求。不过需要注意的是，虽然直流快充便捷，但频繁使用可能影响电池寿命，因此官方更推荐家用慢充作为日常补能方式。

在用户体验层面，理想L8的充电设计细节处处体现“家庭友好”的定位。免费赠送的家用充电桩及40米内免费安装服务，降低了家庭充电的门槛；超过40米的安装距离仅需额外支付线材费用，保障了安装的灵活性。充电口盖的可拆卸收纳设计，避免了充电过程中接口进灰进水的问题，提升了长期使用的可靠性。此外，车辆支持多种充电设备，包括普诺得便携式充电器的多模式调节，以及理想充电桩的预约充电功能，用户可根据不同场景选择最便捷的方式——比如短途出行前用便携式充电器补能，长途前用快充桩快速补电，而日常则依赖家用慢充保障电池健康。

理想L8的补能系统与产品定位高度契合，通过“左后侧充电口布局+多场景充电方式+长续航增程系统”的组合，解决了家庭用户的核心痛点。无论是城市日常通勤的纯电经济性，还是长途出行的无焦虑补能，抑或是充电过程中的细节便利性，都围绕“家庭首选”的需求展开。其充电设计不仅兼顾了实用性与可靠性，更通过免费充电桩、灵活安装服务等权益，降低了用户的使用成本，让家庭用户在享受新能源汽车便利的同时，无需为补能问题担忧。