理想L8的快充口和慢充口分别位于车身哪一侧？

理想L8的快充口位于车身左前翼子板，慢充口位于车身右后翼子板。作为一款定位家庭用户的中大型SUV，理想L8在充电接口布局上延续了品牌实用化的设计逻辑，左前快充口便于在公共快充桩快速补能——全系75kW快充功率可实现20%-80%电量仅需0.5小时，适配高频出行场景；右后慢充口则更贴合家用充电桩的安装与日常使用习惯，Pro版5.6小时、Max/Ultra版7.9小时的慢充时长，能满足夜间低谷电价时段的低成本补能需求。这种前后分离的布局不仅避免了充电时的空间干扰，更与车辆“消除续航焦虑”的核心定位相呼应：增程式能源类型搭配CLTC纯电续航225-280km、综合续航1360-1415km的表现，再加上双电机四驱带来的5.3秒破百动力，让家庭用户在城市通勤与长途出行中都能兼顾效率与舒适。

从产品定位来看，理想L8的充电布局与“家庭首选”理念深度绑定。其车身尺寸达到5080mm×1995mm×1800mm，轴距3005mm的6座（2+2+2）布局，能轻松容纳全家出行，而后备厢313L的常规容积（放倒后扩展至1098L）可满足行李装载需求。在驾乘体验上，全系标配的双腔空气悬挂+五连杆独立悬挂支持软硬与高低调节，配合前排、第二排座椅的加热、通风与按摩功能，以及后排独立座椅与小桌板，让长途出行中的每一位成员都能保持舒适状态。

智能交互方面，理想L8搭载高通骁龙8295P芯片，中控与副驾均配备15.7英寸3K屏（Ultra版额外增加后排15.7英寸屏），多屏联动可实现导航、娱乐分区操作，配合FOTA升级能力，智能驾驶辅助系统能覆盖高速与城市场景，进一步提升家庭出行的便利性。品牌为车辆提供五年或10万公里质保，也为用户的长期使用提供了保障。

理想汽车通过增程式技术路线与双充电接口的组合，精准解决了家庭用户的补能痛点。快充适配公共桩的高效补能，慢充贴合家用场景的低成本需求，再结合长续航表现，真正实现了“无焦虑”出行。这种从用户实际需求出发的设计思路，让理想L8在32.18万-37.98万的价格区间内，成为兼顾空间、舒适与补能便利性的家庭SUV选择。

整体而言，理想L8的充电接口布局并非孤立设计，而是与车辆的动力性能、空间配置、智能体验形成协同，共同服务于家庭用户的核心需求。无论是日常通勤的慢充补能，还是长途旅行的快充应急，亦或是全家出行的舒适体验，理想L8都通过系统化的产品设计，为用户打造了全方位的出行解决方案。