22款探岳的安全配置有哪些亮点?

22款探岳的安全配置亮点在于以“德系安全基因”为核心,通过主被动安全的全面覆盖与智能驾驶辅助的分级布局,构建了从基础防护到高阶预警的全场景安全体系。

22款探岳的安全配置有哪些亮点?

其被动安全层面,全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘及主驾驶膝部气囊,结合78%高强度钢打造的HSB车身结构与“一体式”热冲压门环,从车体刚性到气囊防护形成多维度碰撞缓冲;主动安全则依托大众IQ.Drive技术,入门车型以前方碰撞预警、倒车影像等基础功能满足通勤需求,中配升级全速自适应巡航与车道居中保持,高配更通过5毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头的感知组合,实现360°全景影像、开门预警等细节防护,兼顾不同价位用户的安全需求,也延续了大众对安全配置“基础不妥协、高阶可选择”的设计逻辑。

其被动安全层面,全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘及主驾驶膝部气囊,结合78%高强度钢打造的HSB车身结构与“一体式”热冲压门环,从车体刚性到气囊防护形成多维度碰撞缓冲;主动安全则依托大众IQ.Drive技术,入门车型以前方碰撞预警、倒车影像等基础功能满足通勤需求,中配升级全速自适应巡航与车道居中保持,高配更通过5毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头的感知组合,实现360°全景影像、开门预警等细节防护,兼顾不同价位用户的安全需求,也延续了大众对安全配置“基础不妥协、高阶可选择”的设计逻辑。

在主动安全的细节功能上,22款探岳的预碰撞安全系统可通过雷达与摄像头的协同感知,提前识别前方车辆、行人等障碍物,在驾驶员未及时反应时自动启动制动辅助,最大程度降低碰撞伤害;车道保持辅助系统不仅能通过方向盘震动提醒车道偏离,还可进行轻微的反向转向修正,帮助车辆保持在车道中央,尤其适合长途高速驾驶场景。自适应巡航控制则能根据前方车流速度自动调整车速,减少驾驶员频繁踩油门刹车的操作,提升驾驶舒适性的同时也降低了人为操作失误的风险。

被动安全方面,除了多气囊防护,22款探岳的车身结构采用“不等厚”钢板设计,在关键受力部位使用更厚的高强度钢材,非关键部位则优化厚度以平衡重量与刚性,这种设计能在碰撞发生时更高效地吸收和分散冲击力,减少驾驶舱的变形量。同时,全车安全带未系提醒功能覆盖前后排,确保每位乘客都能及时系好安全带,从细节处保障乘车安全;ISOFIX儿童座椅接口的标配,则为有儿童乘车需求的家庭提供了便捷且安全的儿童座椅固定方式。

智能驾驶辅助与灯光系统的配合,进一步提升了行车安全性。360度全景摄像头能为驾驶员提供车辆周围的全景视图,减少停车或低速行驶时的盲区,配合自动泊车辅助系统,可自动控制车辆完成泊车动作,降低新手驾驶员的操作难度;LED大灯不仅照明效果好、能耗低,动态转向灯还能在转弯时扩大侧向照明范围,让驾驶员更清晰地观察到弯道两侧的路况,提升夜间行车的安全性。

综合来看,22款探岳的安全配置亮点在于将主被动安全、智能驾驶辅助与灯光系统进行了全面整合,既通过高强度车身与多气囊构建了坚实的被动防护基础,又以丰富的主动安全功能提前规避风险,同时针对不同价位车型进行了合理的配置分级,让消费者能根据自身需求选择合适的版本,这种全面且实用的安全配置布局,体现了其对用户行车安全的重视。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价

最新问答

大众高尔夫系列的经典车型涵盖第一代、第二代、第四代、第五代、第六代与第八代,每一代都以独特的技术突破或市场影响力成为车系进化史上的里程碑。第一代(1974-1983)作为掀背车的开创者,以前置前驱、水冷四缸发动机的全新架构打破传统,GTI版
**赵长江履新鸿蒙智行,剑指全球智能汽车标杆** 2026年1月13日,中国汽车行业再迎重磅人事变动。原比亚迪腾势品牌负责人赵长江正式加盟鸿蒙智行旗下智界汽车,出任执行董事及执行副总裁。这一消息迅速引发业界关注,被视为鸿蒙智行强化全球
2018款大众宝来的内饰用料与做工在同级别车型中处于主流偏上水平,整体符合大众品牌实用主义定位,短板集中在中低配车型的材质与部分舒适性配置上。 这款车的内饰延续了大众家族简约大方的设计风格,中控台布局规整、按键逻辑清晰,全系标配的皮质
大众宝来自动挡和朗逸自动挡的选择,需结合动力偏好、配置需求、预算及外观风格综合考量。 两款车均为大众旗下紧凑型家用车,核心定位围绕“实用省油”展开,但在细节上各有侧重:宝来提供1.2T(省油代步)与1.5T(动力强劲)两种带T动力,悬
上划加载更多内容
AI选车专家